Tesla ha immatricolato 389 auto nuove in Romania a ottobre 2026, più di qualsiasi altro marchio elettrico, secondo l'analisi di Profit.ro dei dati ufficiali di immatricolazione della DGPCI, l'autorità romena per le immatricolazioni dei veicoli. Si tratta del 50% in più rispetto alle 259 di ottobre 2025, che Autocritica aveva definito il miglior mese di Tesla di quell'anno. È anche una netta inversione rispetto a settembre, quando Tesla aveva immatricolato 19 auto e BYD era passata in testa alla classifica annuale dei marchi elettrici in Romania con 20 unità di vantaggio.
Con ottobre Tesla torna in testa per il 2026. Profit.ro conta quasi 2.000 Tesla nuove immatricolate da gennaio, il 118% in più, contro 1.754 auto elettriche per BYD.
I numeri di ottobre
| Romania, ottobre 2026 | Dato | Confronto |
|---|---|---|
| Auto nuove, tutte le motorizzazioni | 11.927 | -6% |
| Auto elettriche a batteria | 1.493 | +46% |
| Quota delle auto elettriche a batteria | 12,3% | 7,9% un anno prima |
| Auto a benzina | 3.452 | quota del 28,5% |
| Auto diesel | 528 | quota del 4,4% |
| Auto elettriche a batteria, da gennaio a ottobre | 9.384 | +45,6% |
Il totale del mercato e il conteggio delle elettriche sono i dati preliminari pubblicati il 2 novembre dall'APIA, l'associazione degli importatori e dei costruttori (News.ro, DC Business). Le quote e il totale delle elettriche sui dieci mesi sono di Profit.ro, che conta 1.495 auto elettriche nel mese. Nei dieci mesi il mercato è in calo del 10%, mentre la quota delle elettriche è salita di 3,3 punti all'8,6%.
La posizione di Tesla
| Modelli elettrici, ottobre 2026 | Unità | Variazione | Quota sulle auto elettriche |
|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 | 263 | +57,5% | 17,6% |
| Ford Puma Gen-E | 227 | +116,2% | 15,2% |
| MG4 Urban | 131 | nuova | 8,8% |
| Tesla Model Y | 126 | +37,0% | 8,4% |
| Mazda 6e | 70 | +1.650% | 4,7% |
| BYD Dolphin Surf | 61 | +103,3% | 4,1% |
La Model 3 è stata l'auto elettrica più venduta del mese, e i due modelli Tesla coprono tutte le 389 immatricolazioni del marchio. Ford è stata il secondo marchio elettrico con 278 unità (+44%), davanti a BYD con 154 e MG con 147. Renault, Hyundai e Volkswagen hanno immatricolato meno auto elettriche rispetto a un anno prima, e sia la Renault 5 (37, -30,2%) sia la Ford Explorer (31, -47,5%) sono calate.
Sui dieci mesi, Profit.ro attribuisce alla Model Y e alla Model 3 circa 1.000 immatricolazioni ciascuna, davanti alla Dolphin Surf con 747 e alla Puma con 700. Il dato è coerente con la tabella dei nove mesi dell'APIA, che vedeva la Model Y a 886 e la Model 3 a 676 prima che si aggiungessero le auto di ottobre.
BYD resta comunque il marchio più grande
Contando anche le ibride plug-in, BYD resta di gran lunga più grande in Romania. A ottobre è stata quarta tra tutti i marchi con 796 auto, dietro a Dacia (2.814), Toyota (1.447) e Škoda (810), secondo la top ten dell'APIA riportata da Playtech. La sua ibrida plug-in Seal U DM-i è stata la nona auto più venduta del mese con 270 unità. Tesla non figura nella top ten dei marchi, che si chiude con Mercedes-Benz a 417.
Tra le auto elettriche, però, la quota dei marchi cinesi è scesa al 24,4% a ottobre, secondo Profit.ro. Tesla e Ford, i due marchi americani, si sono spartite 667 delle immatricolazioni elettriche del mese, circa il 45%.
Cosa significa
Le immatricolazioni di Tesla in Romania arrivano a ondate, come mostra il salto da 19 auto a settembre a 389 a ottobre, quindi un singolo mese dice meno del totale progressivo. Profit.ro attribuisce la crescita della quota delle elettriche all'aumento dei prezzi dei carburanti e a una scelta più ampia di auto elettriche accessibili, in un periodo in cui il programma di rottamazione romeno Rabla ha avuto fondi limitati. L'APIA non ha ancora pubblicato il dettaglio di ottobre per motorizzazione e marchio.