Tesla fidelizza i propri clienti in Norvegia meglio di qualsiasi altra casa automobilistica. Tra i proprietari Tesla che hanno acquistato un'auto nuova tra il 1 gennaio e il 27 settembre 2026, il 72,8% ha scelto un'altra Tesla, secondo un'analisi del consiglio per le informazioni sul traffico stradale OFV. «Tesla ha una fedeltà alla quale nessun altro grande marchio si avvicina», ha dichiarato l'amministratore delegato di OFV Geir Inge Stokke presentando i dati durante il briefing trimestrale Bilkvartalet del consiglio il 6 ottobre. TV 2 ha pubblicato il confronto tra i marchi il 20 ottobre.

Come si confrontano i marchi

Marchio Proprietari passati a un altro marchio
Nissan 80,9%
Audi 78,5%
Volkswagen 78,0%
Toyota 48,2%
Tesla 27,2%

Nissan è l'immagine speculare di Tesla. La Leaf ha portato al marchio molti dei primi acquirenti norvegesi di veicoli elettrici; ora l'80,9% dei proprietari Nissan compra qualcos'altro, per lo più una Tesla. Secondo TV 2, oggi più proprietari Nissan sostituiscono la propria auto con una Tesla che con un'altra Nissan. Toyota, nota per i suoi acquirenti fedeli, perde comunque quasi la metà.

Dove vanno i clienti che lasciano Tesla

Il 27,2% che lascia Tesla si distribuisce tra molti marchi. Nessun singolo marchio raccoglie più del 3,0% di BMW, seguita da Volvo con il 2,4%, Volkswagen con l'1,5%, e Mercedes-Benz e Kia con lo 0,9% ciascuna. Nel loro insieme, i marchi cinesi sono la destinazione in crescita: il 12,7% dei proprietari Tesla che quest'anno hanno acquistato un'auto nuova ne ha scelto uno, contro il 7,5% nell'intero 2025.

Questo corrisponde al mercato più ampio. I marchi cinesi hanno conquistato il 19,4% degli acquisti privati di auto nuove nel 2026 finora, dopo il 13,7% di tutte le auto nuove nel 2025 e il 10,4% nel 2024. Tra i loro acquirenti, il 48% proveniva da un marchio europeo, il 20,4% da uno giapponese, l'11,9% da marchi americani inclusa Tesla e il 7,7% da marchi coreani. Solo il 12,1% guidava già un'auto cinese. La quota di chi passa a un marchio cinese è aumentata tra i proprietari di ciascuno dei dieci maggiori marchi norvegesi.

Cosa significa per Tesla

La fedeltà è solo metà del quadro norvegese di Tesla. Tra le persone che quest'anno hanno acquistato una Tesla nuova, solo il 29,6% ne possedeva già una e quattro su dieci provenivano da un marchio europeo. Tesla ottiene ancora la maggior parte delle sue vendite norvegesi dai proprietari di altri marchi. La sua quota è comunque sotto pressione: a settembre la Model Y è stata nuovamente l'auto più venduta del Paese, ma la quota di Tesla è scesa di sette punti al 26,3%, in un mercato cresciuto del 31%.

Il dato sulle defezioni è quello da tenere d'occhio. Un proprietario Tesla su otto che ha acquistato un'auto nuova nel 2026 ha scelto un marchio cinese. Ciò avviene nonostante, nel sondaggio primaverile dell'associazione dei veicoli elettrici, il 31% dei proprietari norvegesi di veicoli elettrici abbia dichiarato che eviterebbe i marchi cinesi per ragioni politiche.

Informazioni sui dati

OFV ha esaminato le autovetture con proprietario e utilizzatore privati, immatricolate per la prima volta come nuove tra il 1 gennaio e il 27 settembre 2026, nonché l'auto posseduta da ciascun acquirente in precedenza, che poteva essere stata acquistata nuova o usata. I dati provengono da OFV e dalla Norwegian Public Roads Administration.