Hyundai ha aggiunto un nuovo allestimento al vertice della gamma Ioniq 9 e conviene chiarire subito di che cosa si tratta: di un pacchetto estetico. Calligraphy Black Ink si colloca sopra l'attuale allestimento Calligraphy, costa sensibilmente di più e si guida esattamente allo stesso modo.
Che cosa cambia davvero Black Ink
Fuori, lo stemma anteriore passa al nero opaco, i dettagli posteriori al nero lucido e la vettura poggia su cerchi in lega da 21 pollici in finitura nera, esclusivi di questo allestimento. Sono previste solo due tinte — Abyss Black Pearl o Serenity White Pearl — una restrizione voluta e non una dimenticanza, perché tutto il senso dell'allestimento sta nel contrasto tra carrozzeria e dettagli.
Dentro, Hyundai monta rivestimenti in pelle Nappa nera, un volante rivestito in pelle nera e inserti in alluminio nero sulla plancia.
L'elenco finisce qui. Non ci sono dotazioni aggiuntive, nessuna differenza software e nessuna modifica al telaio.
Il prezzo
| Versione | Prezzo nel Regno Unito |
|---|---|
| Calligraphy Black Ink, sette posti | £79,320 |
| Calligraphy Black Ink, sei posti | £80,320 |
| Sovrapprezzo rispetto alla Calligraphy standard (sette posti) | £2,350 |
| Vernice Abyss Black Pearl o Serenity White Pearl | £750 |
Per dare un riferimento, la sette posti si posiziona £1,675 sopra una Kia EV9 GT-Line S — la parente più vicina, costruita sulla stessa piattaforma dallo stesso gruppo.
I prezzi per l'Europa continentale non sono stati annunciati. In Romania, dove la gamma è già in listino, la Ioniq 9 Performance Calligraphy parte da €83,853, quindi Black Ink si collocherà sopra quella cifra quando arriveranno i prezzi locali. Hyundai dichiara che l'allestimento è in preparazione per tutti i mercati europei in cui il marchio opera, perciò nella maggior parte dei Paesi la domanda è quando e non se.
Meccanicamente identica
La Black Ink adotta di serie la configurazione bimotore più potente della Ioniq 9: 421bhp, 0–62mph in 5,2 secondi e un'autonomia massima dichiarata di 372 miles (circa 600km). Il dato di autonomia è identico per le configurazioni a sei e a sette posti.
Sono gli stessi numeri che la Calligraphy standard già offre. I £2,350 comprano vernice nera su stemmi, cerchi e finiture, e nient'altro.
Cosa significa per un acquirente europeo
I SUV elettrici a sette posti restano pochi e la Ioniq 9, insieme alla EV9, ha avuto il segmento quasi tutto per sé dal lancio. Stanno arrivando nuove rivali — la BYD Ti7 a sette posti costa molto meno di entrambe — quindi il fatto che Hyundai aggiunga un allestimento più alto e più caro invece di uno più economico dice dove ritiene che la Ioniq 9 competa.
Se volete il look nero su nero, il sovrapprezzo è contenuto rispetto al prezzo totale dell'auto e i cerchi sono davvero esclusivi dell'allestimento. Se speravate in un top di gamma con più autonomia o meglio equipaggiato, non è questo. Il riassunto onesto è che Hyundai ha trovato £2,350 di margine in una combinazione di colori, cosa perfettamente normale per un marchio premium — ma non va confusa con una nuova versione dell'auto.