GreenWay, il maggiore operatore di ricarica nell'Europa centrale e orientale, sta cambiando il modo in cui calcola i prezzi per la ricarica transfrontaliera. Dal 15 ottobre 2026 la tariffa che paghi dipenderà dal Paese in cui ti trovi, non da quello in cui è stato registrato il tuo account.

Per la maggior parte dei clienti non cambia nulla. Per il gruppo che sfruttava la differenza, cambia parecchio.

Qual era il divario

Finora, un account GreenWay registrato in Slovacchia manteneva all'estero i prezzi slovacchi. Con il piano Energia Standard, un conducente con account registrato in Slovacchia che ricaricava oltre 100 kW in Polonia pagava circa 2,58 PLN/kWh — all'incirca EUR 0,59 — mentre un conducente con account registrato in Polonia presso la stessa colonnina pagava 2,99 PLN/kWh. Si tratta di una differenza di circa il 14% per esattamente la stessa elettricità erogata dallo stesso caricatore.

Oltre 100 kW in Polonia
Account registrato in Slovacchia, fino al 14 ottobre circa 2,58 PLN/kWh (circa EUR 0,59)
Account registrato in Polonia 2,99 PLN/kWh
Account registrato in Slovacchia, dal 15 ottobre 2,99 PLN/kWh

L'incentivo creato da questa situazione era così evidente da essere diventato una tattica nota tra i conducenti vicino al confine: registrarsi dove la tariffa è più economica, ricaricare dove si preferisce. Dal 15 ottobre il Paese di registrazione smette di offrire un vantaggio, a meno che non si ricarichi realmente in quel Paese.

Dove si applica

GreenWay opera in tre mercati. Alla fine del 2025 la sua rete pubblica contava 2.807 punti di ricarica — 2.021 in Polonia, 722 in Slovacchia e 64 in Croazia — e sta portando avanti un pacchetto di finanziamenti da EUR 113m, incluso un prestito EBRD da EUR 35m, per aggiungere 2.700 punti rapidi e ultra-rapidi negli stessi tre Paesi entro il 2028.

Questa presenza è il motivo per cui il cambiamento conta più di una semplice nota sui prezzi. Polonia e Slovacchia costituiscono un'unica regione di guida per un gran numero di proprietari, e GreenWay è la rete di riferimento in gran parte di quest'area.

Cosa dovrebbe fare un proprietario Tesla

I conducenti Tesla della regione usano GreenWay regolarmente — la rete Supercharger è meno capillare in Slovacchia e Croazia rispetto alle zone più a ovest, e le stazioni ultra-rapide GreenWay colmano le lacune sulle direttrici nord-sud. Se il tuo account è slovacco e svolgi la maggior parte delle ricariche in Polonia, il tuo costo per kWh aumenterà il 15 ottobre e la risposta onesta è che non esiste più un trucco legato alla registrazione per evitarlo.

Due aspetti pratici. Primo, verifica quale piano GreenWay utilizzi prima della data, non dopo: le tariffe standard e in abbonamento cambiano in modo diverso, e il piano adatto con i prezzi del Paese di origine potrebbe non essere più il più economico quando si applicano le tariffe locali. Secondo, il confronto da fare ora è con i concorrenti locali di ciascun Paese, non con la tua vecchia tariffa — in Polonia significa valutare GreenWay rispetto agli operatori di cui abbiamo parlato quando la promozione di ricarica di Orlen è terminata a settembre.

La tendenza generale è quella da tenere d'occhio. I prezzi basati sulla località sono la direzione verso cui si sta muovendo il roaming europeo e rimuovono un sussidio discreto di cui i conducenti transfrontalieri avevano goduto. Ed è anche, a essere corretti con GreenWay, il modello più trasparente: il costo per erogare un kilowattora a Varsavia non dipende da dove il conducente si è registrato.