Fastned ha pubblicato il suo aggiornamento operativo del terzo trimestre il 15 ottobre 2026, e il numero che conta per chiunque guidi una Tesla attraverso Benelux, Germania o Francia è 65: le stazioni che ha in costruzione entrando nel quarto trimestre, quasi il doppio rispetto a un anno fa. La rete ha aperto 17 stazioni nel trimestre, firmato accordi per 26 nuove località ad alto traffico e riportato ricavi dalla ricarica a parità di perimetro di €46.3 milioni, in aumento del 47% rispetto al terzo trimestre del 2025.

I numeri

Metrica Q3 2026 Nota
Ricavi dalla ricarica, dichiarati 51,3 mln € include 5,1 mln € di e-crediti olandesi riportati dal Q1
Ricavi dalla ricarica, a parità di perimetro 46,3 mln € +47% su base annua
Utile lordo 37 mln € +44%
Crescita dei volumi nelle stazioni esistenti 27% flotta BEV nei suoi mercati +29%
Volume annualizzato per stazione 596 MWh —
Ricavi annualizzati per stazione, da inizio anno 395.000 € previsioni 2026 350.000–400.000 €
Stazioni aperte nel Q3 17 rete ora a 451
Stazioni in costruzione 65 quasi il doppio rispetto a un anno fa
Obiettivo di fine anno 476–506 operative 70–100 nuove stazioni nel 2026

La voce dei ricavi dichiarati risente di un effetto di tempistica. Fastned guadagna crediti olandesi per combustibili rinnovabili sull'elettricità che vende, e €5.1 milioni di tali entrate per il primo trimestre sono arrivati soltanto nel terzo, dopo la riapertura del portale governativo che emette i crediti. Fastned afferma che il ritardo non ha effetti sull'utile lordo, motivo per cui il dato a parità di perimetro è quello da confrontare.

Le 17 aperture portano la rete a 451 stazioni, dalle 434 riportate alla fine di giugno nei dati semestrali. Il riepilogo dell'amministratore delegato Michiel Langezaal: "Le vendite nelle stazioni esistenti sono salite del 27% e le vendite totali del 43%, a fronte di una crescita della flotta del 29%, e questa crescita è redditizia."

Dove stanno andando le stazioni europee

  • Belgio: 60 stazioni. Il nuovo sito Libin Galaxia in Vallonia dispone di 12 punti di ricarica fino a 400 kW ed è stato sviluppato con l'agenzia regionale IDELUX.
  • Germania: quasi 70 stazioni, 17 delle quali sono siti autostradali realizzati nell'ambito di Deutschlandnetz, il programma federale di gara d'appalto seguito da TeslAnt a metà percorso. Fastned afferma che le gare le hanno garantito finanziamenti e, cosa più importante, siti nelle regioni più densamente popolate.
  • Francia: Thionville Yutz ha aperto con il primo chiosco francese di Fastned, un formato pensato per terreni privi di servizi di terzi.

Fastned riferisce inoltre che le auto elettriche a batteria hanno rappresentato il 28,0% delle nuove immatricolazioni nei suoi mercati operativi in luglio e agosto.

Lo sconto ANWB

A settembre Fastned ha siglato un accordo con ANWB, l'organizzazione automobilistica olandese. Fastned è ora promossa a oltre 600.000 utenti di ANWB Charge Card e gli abbonati ANWB ricevono il 10% di sconto sulla ricarica nelle stazioni Fastned in tutta Europa. Un proprietario olandese di Tesla che possiede già la carta ANWB ottiene questa riduzione presso la rete che Langezaal descrive come leader nei Paesi Bassi e in Belgio, senza dover cambiare nient'altro.

Perché un guidatore Tesla dovrebbe interessarsene

Al di fuori della rete Supercharger, Fastned è il caricatore rapido presso cui è più probabile che finisca una Tesla nei Paesi Bassi o in Belgio, ed è l'operatore che aggiunge siti più rapidamente in Germania e Francia. La sua economia — 395.000 € di ricavi per stazione e un obiettivo di margine EBITDA operativo di circa il 45%, confermato oggi — è il riferimento con cui competono i Supercharger Tesla aperti a tutti i marchi. Spiega anche il modello che TeslAnt continua a rilevare nella ricarica europea: la rete sta diventando più fitta molto più rapidamente di quanto stia diventando più economica.

La terza obbligazione retail di Fastned del 2026 resta aperta fino al 30 ottobre e le previsioni per l'intero anno restano invariate.