A ottobre 2026 la Cechia ha immatricolato 1.820 nuove auto elettriche a batteria, il 44% in più rispetto a un anno prima, pari al 9,4% delle nuove immatricolazioni di autovetture. Il dato è inferiore al record dell'11,2% di settembre, ma è il secondo mese più alto nella tabella biennale del centro di ricerca sui trasporti CDV. I numeri provengono dall'analisi del CDV sui primi dieci mesi, basata sui dati del Ministero dei Trasporti e dell'associazione degli importatori SDA.
Da gennaio a ottobre la Cechia ha immatricolato 15.626 auto elettriche, il 37% in più, per una quota del 7,6% del mercato delle auto nuove.
I numeri di ottobre
| Cechia | 2026 | 2025 |
|---|---|---|
| Nuove immatricolazioni BEV, ottobre | 1.820 | 1.264 |
| Quota BEV sulle auto nuove, ottobre | 9,4% | 5,4% |
| Nuove immatricolazioni BEV, gennaio–ottobre | 15.626 | 11.444 |
| Quota BEV sulle auto nuove, gennaio–ottobre | 7,6% | 5,6% |
Sulle strade ceche circolano ormai più di 83.000 auto elettriche a batteria. Nei primi dieci mesi la Cechia ha inoltre importato 11.284 auto elettriche usate, il 59% in più rispetto a un anno prima, di cui 1.162 a ottobre.
Un mese magro per Tesla
Tesla resta quest'anno il secondo marchio elettrico in Cechia, con 2.120 immatricolazioni, in crescita del 27%, per una quota del 13,6%. Un anno prima la sua quota era del 14,5%.
Ottobre, di per sé, è stato magro. Il comunicato del CDV di settembre attribuiva a Tesla 2.009 auto: dalla differenza tra i due comunicati risulta quindi che a ottobre Tesla ne ha aggiunte 111, ovvero 85 Model Y e 26 Model 3. Si tratta di circa il 6% delle immatricolazioni elettriche del mese. Škoda ne ha aggiunte 525, Volkswagen 125 e Mercedes-Benz 122.
Il primo mese di un trimestre è di solito il più debole per Tesla, perché le sue consegne si concentrano a fine trimestre. A settembre, ultimo mese del terzo trimestre, la sola Model Y ne aveva aggiunte 243.
Modelli: la Epiq supera di poco la Model Y
| Posizione | Modello | BEV, gen–ott 2026 | Variazione | Aggiunte a ottobre |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Škoda Enyaq | 2.414 | +25% | 187 |
| 2 | Škoda Elroq | 2.148 | −9% | 164 |
| 3 | Tesla Model Y | 1.546 | +30% | 85 |
| 4 | Tesla Model 3 | 553 | +22% | 26 |
| 5 | Škoda Epiq | 382 | nuova | 91 |
La colonna di ottobre è la differenza tra i comunicati del CDV di settembre e di ottobre. Il testo del CDV indica per la Model Y 1.548 unità; la sua tabella, utilizzata qui, ne riporta 1.546.
La Škoda Epiq, novità di quest'anno, ha aggiunto 91 immatricolazioni a ottobre, più della Model Y. La Elroq è l'unico modello della top ten al di sotto del totale del 2025.
Tutti gli altri crescono più in fretta
Il messaggio principale del CDV è che il mercato si sta allargando. Quest'anno Škoda è cresciuta del 21% e Tesla del 27%, mentre tutti gli altri marchi insieme sono cresciuti del 51%. I due leader detengono ora il 46,9% delle immatricolazioni elettriche, contro il 52,0% di un anno prima.
| Posizione | Marchio | BEV, gen–ott 2026 | Quota | Variazione |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Škoda | 5.199 | 33,3% | +21% |
| 2 | Tesla | 2.120 | 13,6% | +27% |
| 3 | Mercedes-Benz | 880 | 5,6% | +97% |
| 4 | Volkswagen | 791 | 5,1% | +14% |
| 5 | Ford | 701 | 4,5% | +50% |
Renault è cresciuta del 94% e Toyota dell'84%; Hyundai è l'unico marchio della top ten in calo, del 12%. BYD, nona dopo settembre con 413 auto, non figura più nella top ten del CDV, che ora si chiude con Renault a quota 457. Quest'anno gli acquirenti cechi hanno immatricolato 172 diversi modelli elettrici, contro i 131 di un anno prima.
Cosa significa
La posizione di Tesla nell'anno resta intatta: secondo marchio, con la Model Y terza e la Model 3 quarta tra i modelli. Ma la sua quota si sta erodendo man mano che il campo si allarga, e ottobre ha mostrato quanto i suoi volumi cechi dipendano dalle consegne di fine trimestre. Novembre e dicembre, che comprendono la chiusura del quarto trimestre di Tesla, decideranno dove si attesterà il suo totale del 2026.