Tesla ha iniziato il 3 giugno a distribuire alla flotta l'aggiornamento 2026.14.6.7 — che porta con sé Full Self-Driving (Supervised) v14.3.3. Come è normale per una nuova release, il rilascio iniziale è ridotto e nei primi giorni raggiunge ben meno del 2 % dei veicoli; la build si allargherà nelle settimane successive.

Cosa c'è di nuovo in FSD v14.3.3

Le modifiche principali sono sotto il cofano. Tesla afferma di aver migliorato la fase di apprendimento per rinforzo del modello di guida, citando «miglioramenti in un'ampia varietà di scenari di guida», e ha riscritto parte del proprio compilatore di IA per ridurre il tempo di reazione del sistema di visione di un presunto 20 %. L'altra modifica degna di nota riguarda il monitoraggio del conducente: le note di rilascio promettono «un migliore tracciamento dello sguardo, una migliore gestione degli occhiali e una maggiore precisione in condizioni di luce variabili» — una modifica significativa per i proprietari che portano gli occhiali o che guidano all'alba e al tramonto, e un chiaro cenno al controllo normativo che FSD affronta in Europa. La release si applica ai veicoli AI4 (HW4); le auto HW3 più vecchie dovrebbero ricevere una build «V14 Lite» separata più avanti nel corso dell'anno.

Migliorie per l'uso quotidiano

Oltre allo stack di guida, l'aggiornamento raccoglie diverse funzioni che i proprietari noteranno giorno per giorno:

  • Abbonamento Self-Driving con un solo tocco. Una nuova sezione Self-Driving nell'App Launcher permette ai conducenti di abbonarsi, imparare i comandi e visualizzare le proprie statistiche senza uscire dall'auto.
  • Stima dei pedaggi. La navigazione mostra ora i costi di pedaggio previsti per ciascun percorso — inclusi gli sconti per veicoli elettrici, dove applicabili — quando Online Routing è attivo.
  • Interazione con la mappa sul display posteriore. I passeggeri dei sedili posteriori sulle auto a doppio schermo possono visualizzare la mappa e interagire con essa mentre l'auto naviga.
  • Premium Immersive Sound: l'elaborazione audio su Model 3 e Model Y, accanto all'attivazione vocale più ampia «Hey Grok» introdotta nell'aggiornamento di primavera.

Cosa significa per i proprietari europei

Due aspetti spiccano per la flotta europea. In primo luogo, le stime dei pedaggi sono qui davvero più utili che in Nord America, dati i numerosi viaggi che attraversano autostrade a pedaggio francesi, italiane o austriache. In secondo luogo, i miglioramenti al monitoraggio del conducente arrivano proprio mentre Tesla porta avanti FSD Supervised presso un'autorità di regolamentazione nazionale dopo l'altra — un tracciamento dell'attenzione più preciso è esattamente il tipo di modifica che aiuta l'omologazione tanto quanto aiuta i conducenti. Le funzioni si basano direttamente sulla release FSD v14.3 lanciata all'inizio della primavera.

Come sempre, il rilascio è scaglionato e dipende dalla regione: non tutte le funzioni raggiungono ogni mercato o allestimento nello stesso momento, e FSD Supervised stesso rimane utilizzabile solo dove è stato approvato a livello locale.