Tesla ha iniziato a distribuire Full Self-Driving (Supervised) v14.3.5 nel firmware 2026.20.6.6, il passo più recente del ramo v14.3 per le auto con Hardware 4. Questa versione è la prima della serie a sbloccare un'anteprima telecamera su richiesta e integra un runtime di IA ricostruito che secondo Tesla affina le reazioni dell'auto su strada.
Anteprima telecamera su richiesta
La novità principale è l'anteprima telecamera. I proprietari possono ora aprire in qualsiasi momento il flusso di qualsiasi singola telecamera tramite Controls > Service > Camera Preview, anche mentre l'auto non è in Park. Finora le viste in diretta delle telecamere erano legate a funzioni specifiche come Sentry o il display di retromarcia, quindi poter controllare un singolo flusso su richiesta è una capacità davvero nuova e non una semplice modifica di una funzione esistente.
Uno stack di guida più veloce
Il cambiamento più importante si trova sotto la superficie. Tesla ha riscritto da zero il compilatore e il runtime dell'IA utilizzando MLIR, ottenendo secondo l'azienda tempi di reazione più rapidi del 20% e accelerando il ritmo con cui può iterare su nuovi modelli. La versione aggiorna anche la fase di apprendimento per rinforzo e l'encoder visivo della rete neurale che trasforma i pixel delle telecamere nella comprensione del mondo da parte dell'auto.
Più intelligente agli incroci complessi
La gestione dei semafori è stata rielaborata per le situazioni che mettevano in difficoltà le versioni precedenti: segnali composti con più luci, semafori su approcci in curva e la decisione se fermarsi al giallo. Tesla attribuisce il miglioramento all'addestramento su esempi difficili estratti dalla sua flotta.
Monitoraggio della tua serie senza intervento
La sezione Self-Driving dell'app mostra ora quanta strada hai percorso con il FSD (Supervised) senza intervento e registra la tua serie più lunga senza intervento. Anche Actually Smart Summon riceve un piccolo miglioramento, con la velocità massima portata a 8 mph (13 km/h).
Ereditato dalla versione 2026.20
Diverse funzioni comparse per la prima volta nell'aggiornamento 2026.20 proseguono in questa versione: clip Dashcam cifrate legate al tuo veicolo, un controllo parentale in grado di bloccare il browser, Theater e Arcade in Park, l'avviso angolo cieco a veicolo parcheggiato e l'assistente vocale «Hey Grok».
Distribuzione e hardware
La versione 14.3.5 è un rilascio per Hardware 4 e arriva come distribuzione anticipata e scaglionata anziché come diffusione ampia. I proprietari di auto più vecchie con Hardware 3 restano sul ramo v14 Lite separato introdotto da Tesla nella versione 2026.20.5.1. Come sempre con il FSD (Supervised), il conducente resta responsabile dell'auto in ogni momento.
Cosa significa per i proprietari europei
Per i proprietari di auto con Hardware 4 in Europa il quadro è diviso. Le funzioni di comfort e comodità come l'anteprima telecamera, le clip Dashcam cifrate e il controllo parentale arrivano con il firmware indipendentemente dalle norme locali. Lo stack di guida supervisionata vero e proprio, tuttavia, diventa utilizzabile solo dove le autorità di regolamentazione hanno dato il via libera: un elenco che ora comprende i Paesi Bassi, il Belgio e la Danimarca, mentre altri paesi presentano domanda. I conducenti europei ottengono quindi subito i nuovi strumenti, mentre il comportamento di guida rielaborato conta soprattutto nei mercati in cui il FSD (Supervised) ha già ottenuto l'approvazione. Dove non l'ha ottenuta, l'aggiornamento migliora comunque le parti del software che gli europei possono usare oggi e predispone le auto affinché le funzioni di guida si attivino man mano che arrivano le approvazioni nazionali.