Tesla passe de la huitième à la troisième place du classement britannique de fiabilité des flottes. Le Model Y a suivi le chemin inverse.

Tesla est la troisième marque automobile la plus fiable des flottes de véhicules de société britanniques, selon le classement de fiabilité FN50 2026 publié le 4 novembre par Fleet News. Seules BMW et Toyota font mieux. Un an plus tôt, Tesla était huitième ; en 2024, elle occupait la quatrième place.

Le classement s'appuie sur les données du FN50, la liste annuelle établie par Fleet News des plus grandes sociétés britanniques de location longue durée, qui gèrent ensemble plus de 1,5 million de voitures. Le critère retenu est celui des pannes mécaniques : en 2025, le magazine expliquait que la BMW 3 Series, alors en tête, avait « subi le moins de pannes mécaniques au cours de l'année écoulée ».

Le classement des marques

Parmi les marques de tête, c'est Tesla qui réalise la plus forte progression. Audi chute de la troisième à la septième place, et Volvo de la sixième à la huitième. Hyundai sort du top 10, où Nissan fait son entrée à la dixième place.

La Model 3 conserve la troisième place, le Model Y recule

La Model 3 est troisième pour la deuxième année consécutive. L'an dernier, Fleet News attribuait sa progression aux modifications apportées par Tesla lors du restylage de fin 2023. Le Model Y perd une place et se retrouve huitième. L'article de cette année indique qu'il était auparavant sixième, mais le tableau publié en 2025 le classe septième. Selon les termes du magazine, la progression de Tesla au niveau de la marque « ne résulte pas d'une évolution de tous ses modèles dans le même sens ».

Quatre des dix modèles les plus fiables sont désormais électriques : la Model 3, la BMW i4, la Polestar 2 et le Model Y. Ils étaient trois en 2025. La Polestar 2 fait son entrée à la septième place alors qu'elle approche de la fin de son cycle de vie.

Ce que le classement ne montre pas

Fleet News ne publie ni les taux de panne, ni le nombre de voitures derrière chaque position, ni la manière dont les données des sociétés de location sont agrégées. Le tableau indique un ordre, pas des écarts : une troisième place peut être proche de la première comme de la dixième.

Les flottes de location se composent de voitures relativement récentes ; le classement renseigne donc sur la fiabilité au cours des premières années d'utilisation plutôt que sur la durabilité à long terme. Il varie aussi fortement d'une année à l'autre. Quatre des dix modèles de tête cette année ne figuraient pas dans la liste de l'an dernier, et les descriptions que Fleet News fait elle-même des positions de 2025 ne concordent pas toujours avec ses tableaux de 2025.

Ce que cela signifie pour les acheteurs

Pour un conducteur britannique de voiture de société, les deux Tesla figurent dans le top 10, la Model 3 devançant nettement le Model Y. Pour qui envisage d'acheter une Model 3 d'occasion, ce résultat s'accompagne d'une hausse des prix : selon les données de CAP HPI, la valeur de reprise d'une Model 3 de trois ans a progressé de 20,9 % en six mois.

Le classement ne porte que sur le Royaume-Uni. Aucun secteur de la location en Europe continentale ne publie de tableau comparable, si bien qu'il ne dit rien de la tenue des mêmes voitures en Allemagne, en France ou dans les pays nordiques.