Les bornes de recharge rapide que BP a laissées aux Pays-Bas ont un nouveau propriétaire. E.ON Drive Infrastructure reprend l’ancien réseau bp pulse — 79 sites comptant 370 points de charge — et l’exploitera sous le nom Essent, a annoncé Essent le 8 octobre 2026. Les deux entreprises appartiennent au groupe E.ON, et les conditions financières n’ont pas été divulguées.
Pour un conducteur, le changement le plus visible est l’enseigne. E.ON Drive possède, installe et entretient les bornes, et chacune portera la mention « Operated by E.ON Drive » ; Essent est la marque destinée aux consommateurs. Les 46 points de recharge rapide néerlandais déjà exploités par E.ON Drive passent sous le même nom, et Essent se présente désormais comme l’un des plus grands fournisseurs de recharge rapide publique aux Pays-Bas.
Ce qu’est le réseau
| Élément | Détail |
|---|---|
| Sites | 79, principalement dans des stations-service OK situées sur des axes très fréquentés |
| Points de charge | 370, auxquels s’ajoutent 46 points E.ON Drive existants rebaptisés Essent |
| Matériel | Alpitronic, jusqu’à 300 kW |
| Types de sites | 17 grands pôles ; 51 sites avec des bornes alimentées par batterie tampon (electrive) |
| Projets | 45 sites sécurisés pour de nouveaux pôles |
| Paiement | Cartes et applications de recharge courantes, carte de crédit ou de débit sans contact |
Les stations OK sont les anciennes stations néerlandaises de BP. Après le retrait de BP du marché néerlandais, Catom les a reprises et rebaptisées OK ; c’est l’équipement de recharge installé sur ces stations qu’E.ON acquiert désormais. Les bornes avec batterie tampon rechargent une batterie interne via un raccordement au réseau de faible capacité pendant la journée, ce qui leur permet de fournir une puissance de recharge rapide là où la capacité du réseau est limitée.
Ce que cela coûte
Essent n’a pas publié de prix standard par kWh dans son annonce. L’entreprise a toutefois annoncé une offre de lancement : pendant « la période à venir », les conducteurs utilisant une carte de recharge Essent bénéficient d’une réduction de 10 centimes par kWh aux bornes de recharge rapide Essent ainsi qu’à chaque point de charge E.ON Drive Infrastructure en Europe. Aucune date de fin n’a été communiquée.
Selon electrive, les anciens clients de bp pulse peuvent continuer à utiliser leurs cartes et applications existantes.
BP continue de se retirer du continent
La vente néerlandaise fait suite à l’accord conclu par BP en septembre pour vendre son réseau français de recharge rapide à Sorégies. Electrive ajoute que BP vend 250 stations-service autrichiennes, y compris leurs infrastructures de recharge et leurs activités destinées aux flottes, à Volenergy, tout en restant présent dans la recharge allemande via Aral pulse. En Grande-Bretagne, la tendance est inverse : bp pulse étend son réseau à plus de 30 aires d’autoroute Roadchef à partir de 2027.
Ce que cela signifie pour les conducteurs Tesla
Rien ne change ici concernant le propre réseau Supercharger de Tesla. Mais ces bornes CCS se trouvent sur des itinéraires néerlandais empruntés par les conducteurs Tesla, et une Tesla peut s’y recharger avec une carte, une application ou une carte bancaire sans contact, comme n’importe quel autre véhicule CCS.
Deux conséquences pratiques en découlent. Si vous possédez une carte bp pulse, elle devrait continuer à fonctionner sur ces sites. Et comme aucun tarif standard n’a été publié, vérifiez le prix dans votre application ou sur la borne avant de vous brancher — un changement d’opérateur est généralement le moment où les prix sont révisés, et la réduction de 10 centimes ne s’applique qu’avec la carte propre à Essent.