Der Händlereinkaufswert eines drei Jahre alten Tesla Model 3 ist in Großbritannien innerhalb von sechs Monaten um ein Fünftel gestiegen. Das geht aus Bewertungsdaten von Solera CAP HPI hervor, die am 3. November 2026 von Auto Express veröffentlicht wurden. Ein Model 3 der Baujahre 2019–24 mit 30.000 Meilen wird inzwischen mit £22.188 bewertet, gegenüber £18.375 vor sechs Monaten. Das sind £3.813 oder 20,9% mehr: der größte absolute Anstieg aller Elektro-Gebrauchtwagen in den Top Ten von CAP HPI und prozentual der zweitgrößte nach dem MINI Cooper Electric.
Händlereinkaufswerte geben an, was Händler für ein Auto zahlen, nicht den Preis, den sie dafür verlangen.
Die zehn größten Gewinner
| Modell | Vor sechs Monaten | Aktuell | Zuwachs | Anstieg |
|---|---|---|---|---|
| MINI Cooper Electric (2019–24) | £9.905 | £12.710 | £2.805 | 28,3% |
| Tesla Model 3 (2019–24) | £18.375 | £22.188 | £3.813 | 20,9% |
| Polestar 2 (ab 2019) | £18.057 | £21.822 | £3.765 | 20,9% |
| Cupra Born (ab 2021) | £15.475 | £18.555 | £3.080 | 19,9% |
| Subaru Solterra (ab 2022) | £13.350 | £15.925 | £2.575 | 19,3% |
| MG5 (2020–25) | £9.025 | £10.731 | £1.706 | 18,9% |
| Kia e-Niro (2018–23) | £12.867 | £15.233 | £2.367 | 18,4% |
| Volkswagen ID.3 (2020–24) | £12.648 | £14.870 | £2.222 | 17,6% |
| Peugeot E-208 (ab 2019) | £9.593 | £11.262 | £1.668 | 17,4% |
| MG4 (ab 2022) | £11.355 | £13.110 | £1.755 | 15,4% |
Die Werte gelten für drei Jahre alte Fahrzeuge mit 30.000 Meilen. Das Model Y ist nicht unter den Top Ten.
Kraftstoffpreise treiben die Käufer
Auto Express führt den Anstieg auf die Kraftstoffpreise zurück: Diesel für £2 pro Liter ist inzwischen normal, und Benzin kostet im Schnitt mehr als 170p. Anfragen nach Elektroautos auf der Schwesterseite Carwow stiegen zwischen März und Ende September um 28%, während Anfragen nach Dieselfahrzeugen um 33% zurückgingen. Auch Strom wird teurer, doch die Preisobergrenze der Regulierungsbehörde Ofgem ist nur um 3,6% gestiegen.
Chris Plumb, Leiter der Bewertungsabteilung bei CAP HPI, spricht von „einer Erholung von zuvor gedrückten Niveaus und nicht von einem Markt, der außer Kontrolle gerät”. Auto Express ergänzt, die Daten seien nicht zwingend ein Zeichen dafür, dass die Werte demnächst stark steigen.
Die monatlichen Zahlen von CAP HPI weisen in dieselbe Richtung. Wie Motor Trade News berichtete, fielen die Gebrauchtwagenwerte im Oktober bei drei Jahren und 60.000 Meilen insgesamt um 1,7%, doch Elektroautos legten als einzige Antriebsart zu, und zwar um 0,6%. Im Einzelhandel wurden sie in 32 Tagen verkauft, gegenüber 35 Tagen bei Benzinern und 38 bei Dieselfahrzeugen.
Auch schnell verkauft
Gesonderte Daten von Brego, ebenfalls in Motor Trade News, zeigen, dass drei Jahre alte Model 3 im Oktober im Schnitt in 16,2 Tagen verkauft wurden. Damit war es der am viertschnellsten verkaufte drei Jahre alte Gebrauchtwagen, nach einem Land Rover Defender (10,5 Tage), einem Mercedes-Benz EQC und einem Nissan Leaf. Elektroautos belegten vier der ersten fünf Plätze.
Was das für Besitzer bedeutet
Der Anstieg zeigt sich auch bei den Angebotspreisen. Im Index von AA Cars für das dritte Quartal stieg der durchschnittliche Angebotspreis eines gebrauchten Model 3 in Großbritannien innerhalb eines Quartals um 7,0% auf £19.295. Für Besitzer heißt das: Ein Auto, das in seinen ersten Jahren stark an Wert verloren hat, gewinnt nun einen Teil davon zurück, während die Betriebskosten weiterhin deutlich unter denen von Benzinern und Dieselfahrzeugen liegen.