Tesla überarbeitete am 1. Oktober sein Angebot in Australien und Neuseeland, wobei sich die beiden Enden aus unterschiedlichen Gründen veränderten. Ein neues Einstiegsmodell des Model 3 senkt den Preis der günstigsten Tesla-Limousine um A$9.000. Am oberen Ende wird das Model Y Performance um A$4.500 günstiger — weil Tesla es nicht mehr aus Deutschland liefert.
Das günstige Model 3 ist ein abgespecktes Modell
Das neue Model 3 Rear-Wheel Drive startet in Australien bei A$45.990 und in Neuseeland bei NZ$54.900, jeweils vor Nebenkosten. Das darüber angesiedelte Model 3 RWD Premium kostete A$54.990.
Die A$9.000 kommen nicht von ungefähr. Tesla hat Ausstattung entfernt.
| Model 3 RWD (neuer Einstieg) | Details |
|---|---|
| Preis | A$45.990 / NZ$54.900 |
| Reichweite | 572 km WLTP |
| Batterie | 60 kWh |
| 0-100 km/h | 6,2 Sekunden |
| Entfernt | Hinterer Touchscreen, Ambientebeleuchtung, hochwertige Sitzmaterialien |
| Sitze | Flach gewebtes Textil und veganes Leder |
| Erste Auslieferungen | Mitte Oktober 2026 |
Das ist dieselbe Rezeptur, die Tesla beim Model Y Standard nutzte, das im Mai in Europa Lichtleisten, Ambientebeleuchtung und Schalldämmung entfernte, um einen niedrigeren Preis zu erreichen. Tesla Australia hat den Namen „Standard“ nicht übernommen, doch das Fahrzeug ist auf dieselbe Weise gebaut: Batterie und Antriebsstrang bleiben erhalten, entfernt werden die Dinge, die Käufer sehen können.
Der WLTP-Wert von 572 km wird europäischen Lesern bekannt vorkommen. Es ist dieselbe Einstufung, die Europas Basis-Model-3 im August erhielt, als Tesla auf rollwiderstandsarme Giti-Reifen umstellte.
Die Premium- und Performance-Ausstattungen wurden preislich nicht angepasst, erhalten jedoch die Hardware des Shanghai-Updates: einen 16-Zoll-Frontbildschirm, einen dunklen Dachhimmel und Zen Grey als Innenraumoption für das Premium. Die Reichweite des Model 3 Performance steigt um 29 km auf 600 km WLTP. Alle Neufahrzeuge erhalten Vehicle-to-Load über einen Adapter, die Funktion, die diese Woche beim Model 3 des Modelljahrs 2027 eingeführt wurde.
Die Preissenkung beim Performance ist eine Geschichte von Giga Berlin
Der Preis des Model Y Performance sinkt von A$89.400 auf A$84.900 und von NZ$100.900 auf NZ$95.900. Teslas eigene Ankündigung nannte weder einen Betrag noch einen Grund. Australische Medien liefern beides: Für das Modelljahr 2027 wechselt das Fahrzeug von Giga Berlin zu Giga Shanghai.
| Model Y Performance | Zuvor | Ab 1. Oktober |
|---|---|---|
| Australien | A$89.400 | A$84.900 |
| Neuseeland | NZ$100.900 | NZ$95.900 |
| Produziert in | Giga Berlin | Giga Shanghai |
Jedes andere in Australien verkaufte Model Y stammt seit 2022 aus Shanghai. Das Performance war die Ausnahme, seit seinem Produktionsstart dort aus Grünheide geliefert, und ist nun keine Ausnahme mehr.
Für europäische Besitzer ist dies der bemerkenswerte Teil. Giga Berlin hat 2026 sein Ziel von 7.500 Fahrzeugen pro Woche verfehlt und Sonderschichten vereinbart, um die Lücke zu schließen. Der Verlust einer Exportlinie für Rechtslenker hilft einem Werk nicht, das bereits unter seiner Zielzahl liegt — auch wenn dadurch Kapazität für den europäischen Markt frei wird, den das Werk hauptsächlich bedient; Tesla hat nicht gesagt, welchen dieser beiden Effekte das Unternehmen beabsichtigt.
Das Performance erhält außerdem die Lackierung Glacier Blue und einen Innenraum in Zen Grey, wobei die Lackierung wie bei anderen Model-Y-Ausstattungen kostenpflichtig wird.
Was dies nicht für Europa bedeutet
Für Europa wurde hiervon nichts angekündigt, und die beiden Schritte lassen sich nicht gleichermaßen übertragen. Eine Produktionsverlagerung nach Shanghai betrifft speziell Märkte, die Shanghai bereits beliefert; Europas Model Y Performance ist das Berliner Fahrzeug. Ein günstigeres, abgespecktes Model 3 hingegen ist ein Hebel, den Tesla inzwischen in den Vereinigten Staaten sowie nun in Australien und Neuseeland eingesetzt hat.