Tschechien hat im Oktober 2026 1.820 neue batterieelektrische Pkw zugelassen. Das sind 44% mehr als ein Jahr zuvor und 9,4% aller Pkw-Neuzulassungen. Damit blieb der Wert unter dem Rekord vom September mit 11,2%. In der Zweijahrestabelle des Verkehrsforschungszentrums CDV ist es dennoch der zweitstärkste Monat. Die Zahlen stammen aus der Zehnmonatsauswertung des CDV. Sie beruht auf Daten des Verkehrsministeriums und des Importeursverbands SDA.

Von Januar bis Oktober wurden in Tschechien 15.626 Elektroautos zugelassen. Das ist ein Plus von 37% und ein Anteil von 7,6% am Neuwagenmarkt.

Die Zahlen für Oktober

Tschechien 2026 2025
BEV-Neuzulassungen, Oktober 1.820 1.264
BEV-Anteil an den Neuwagen, Oktober 9,4% 5,4%
BEV-Neuzulassungen, Januar–Oktober 15.626 11.444
BEV-Anteil an den Neuwagen, Januar–Oktober 7,6% 5,6%

Auf tschechischen Straßen sind inzwischen mehr als 83.000 batterieelektrische Pkw unterwegs. In den ersten zehn Monaten hat Tschechien außerdem 11.284 gebrauchte Elektroautos importiert, 59% mehr als im Vorjahreszeitraum. Davon kamen 1.162 im Oktober ins Land.

Ein schwacher Monat für Tesla

Tesla ist in diesem Jahr weiterhin die zweitstärkste Elektromarke in Tschechien. Die Marke kommt auf 2.120 Zulassungen, ein Plus von 27%, und einen Anteil von 13,6%. Vor einem Jahr lag ihr Anteil bei 14,5%.

Der Oktober selbst fiel schwach aus. In der September-Veröffentlichung des CDV stand Tesla bei 2.009 Fahrzeugen. Aus der Differenz der beiden Veröffentlichungen ergeben sich für Oktober 111 zusätzliche Tesla: 85 Model Y und 26 Model 3. Das sind rund 6% der elektrischen Neuzulassungen des Monats. Škoda kam im selben Zeitraum auf 525 Fahrzeuge, Volkswagen auf 125 und Mercedes-Benz auf 122.

Der erste Monat eines Quartals ist für Tesla meist der schwächste, weil sich die Auslieferungen zum Quartalsende hin ballen. Im September, dem letzten Monat des dritten Quartals, kamen allein beim Model Y 243 Fahrzeuge hinzu.

Modelle: Der Epiq knapp vor dem Model Y

Rang Modell BEV, Jan.–Okt. 2026 Veränderung Neu im Oktober
1 Škoda Enyaq 2.414 +25% 187
2 Škoda Elroq 2.148 −9% 164
3 Tesla Model Y 1.546 +30% 85
4 Tesla Model 3 553 +22% 26
5 Škoda Epiq 382 neu 91

Die Oktober-Spalte ist die Differenz zwischen der September- und der Oktober-Veröffentlichung des CDV. Im Text des CDV steht für das Model Y der Wert 1.548. Die hier verwendete Tabelle des CDV nennt 1.546.

Škodas Epiq ist in diesem Jahr neu auf den Markt gekommen. Im Oktober kamen 91 Zulassungen hinzu, mehr als beim Model Y. Der Elroq ist das einzige Modell unter den ersten zehn, das unter seinem Gesamtwert für 2025 liegt.

Alle anderen wachsen schneller

Die zentrale Aussage des CDV lautet, dass sich der Markt verbreitert. Škoda wuchs in diesem Jahr um 21% und Tesla um 27%. Alle übrigen Marken zusammen legten dagegen um 51% zu. Die beiden Marktführer kommen nun auf 46,9% der elektrischen Neuzulassungen, nach 52,0% ein Jahr zuvor.

Rang Marke BEV, Jan.–Okt. 2026 Anteil Veränderung
1 Škoda 5.199 33,3% +21%
2 Tesla 2.120 13,6% +27%
3 Mercedes-Benz 880 5,6% +97%
4 Volkswagen 791 5,1% +14%
5 Ford 701 4,5% +50%

Renault legte um 94% zu und Toyota um 84%. Hyundai ist mit einem Minus von 12% die einzige Marke unter den ersten zehn, die verliert. BYD lag nach dem September mit 413 Fahrzeugen auf Platz neun und ist nicht mehr unter den ersten zehn des CDV. Die Liste endet jetzt mit Renault und 457 Fahrzeugen. Käufer in Tschechien haben in diesem Jahr 172 verschiedene Elektromodelle zugelassen, nach 131 im Vorjahr.

Was das bedeutet

An Teslas Position für das Gesamtjahr ändert sich nichts. Tesla ist die zweitstärkste Marke, das Model Y liegt bei den Modellen auf Platz drei und das Model 3 auf Platz vier. Mit dem wachsenden Angebot sinkt jedoch Teslas Anteil. Der Oktober hat außerdem gezeigt, wie stark Teslas Volumen in Tschechien von den Auslieferungen zum Quartalsende abhängt. Wo Teslas Gesamtzahl für 2026 landet, entscheiden November und Dezember, in die das Ende von Teslas viertem Quartal fällt.