Tesla hat begonnen, seine beiden Software-Zweige zusammenzuführen, und die ersten Fahrzeuge, die das Ergebnis erhalten, stehen in Europa.
Die Firmware 2026.27.100.1 wird seit dem 24. August 2026 ausgerollt. Sie enthält FSD 14.2.2.6 für Hardware-4-Fahrzeuge und das 2026 Summer Update in ein und derselben Version — zum ersten Mal erhält ein Fahrzeug im FSD-Zweig damit den Funktionsumfang, den Fahrzeuge ohne FSD schon seit Wochen haben.
Warum FSD-Fahrzeuge überhaupt im Rückstand waren
Tesla entwickelt Fahrzeugfunktionen im Hauptzweig und FSD in einem separaten Zweig. Neue Funktionen fließen in den Dev-Zweig ein; FSD-Builds übernehmen sie nicht automatisch. Der praktische Effekt ist Besitzern dieser Option bestens vertraut — Sie bezahlen für den Fahr-Stack und warten dann länger als alle anderen auf die Arbeit an Infotainment und Navigation.
Das Summer Update hat diese Lücke ungewöhnlich sichtbar gemacht. Es erschien Ende Juli als Firmware 2026.26 für Fahrzeuge ohne FSD — und Fahrzeuge mit FSD bekamen es schlicht nicht.
Was die Zusammenführung bringt
Der Funktionsumfang des Summer Update, der nun FSD-Fahrzeuge erreicht:
- Preferred Routes — die Navigation priorisiert Straßen, die Sie ohnehin fahren, statt immer den schnellsten algorithmischen Vorschlag zu wählen. Erfordert Online Routing.
- Grok-Fahrzeugbefehle — Sprachsteuerung von Fahrzeugfunktionen über Grok, auf Fahrzeugen mit AMD-Hardware.
- Supercharger-Suche nach Namen — einen bestimmten Standort per Namen finden, statt die Karte abzusuchen.
- Set Arrival Energy — den gewünschten Ladestand bei Ankunft direkt in der Mobile App festlegen.
- Zoom der Fahrvisualisierung — eine gespeicherte Zoom-Einstellung für die Fahranzeige.
- Caraoke mit Punktewertung, Apple-Music-Warteschlange, Kameravorschau während der Fahrt, Upload eigener Wraps aus der Mobile App und Touch-Bedienung des hinteren Displays.
Einige Punkte hängen weiterhin an der Infotainment-Hardware und nicht an dieser Version: Der Kamerazugriff im Browser und die Grok-Funktionen setzen AMD-Ryzen-Hardware voraus, genau wie schon in 2026.26.
Stand des Rollouts
| Firmware | 2026.27.100.1 |
| FSD-Build | 14.2.2.6 (Hardware 4) |
| Erste Region | Europa |
| Flottendurchdringung | 0,2 % (Stand 24. August 2026) |
| Voraussichtlich als Nächstes | Ozeanien, danach Nordamerika |
Mit 0,2 % handelt es sich um eine frühe Welle, nicht um eine allgemeine Freigabe. Betrachten Sie die Versionsnummer als Bestätigung dafür, dass die Zusammenführung tatsächlich stattfindet — nicht als Zusage, wann Ihr Fahrzeug sie sieht.
Warum es bemerkenswert ist, dass Europa zuerst drankommt
Tesla startet einen Rollout für gewöhnlich nicht in Europa. Die Lesart, die zu den Fakten passt, ist eine Frage der Größenordnung: FSD (Supervised) hat nur in fünf europäischen Ländern eine nationale Zulassung — in den Niederlanden, Litauen, Estland, Dänemark und Belgien —, weshalb die europäische FSD-Population die kleinste und jüngste der drei betroffenen Regionen ist. Eine Zusammenführung von Zweigen ist genau die Art von Änderung, die man zuerst an der kleinsten betroffenen Flotte validieren würde.
Das ist eine Interpretation, keine Aussage von Tesla. Bestätigt ist die Reihenfolge: zuerst Europa, danach Ozeanien und Nordamerika.
Weiterhin in der Warteschleife
Hardware-3-Fahrzeuge mit FSD v14 Lite in Nordamerika gehören nicht zu dieser Welle und haben bislang keinen zusammengeführten Build. Wenn Sie HW3 fahren, bleibt die Zweig-Lücke, die diese Version für HW4-Besitzer schließt, für Sie weiterhin offen.