Teslas Sommer-Update 2026 hat endlich eine Versionsnummer, und es ist auf der Flotte angekommen. Die Auslieferung erfolgt als Firmware 2026.26, erstmals verteilt am 26. Juli 2026, und Tesla hat die Welle bereits auf die Zwischenversion 2026.26.1 umgestellt. TeslAnt hat über den Funktionsumfang berichtet, als Tesla ihn erstmals vorstellte; hier lesen Sie, was tatsächlich angekommen ist und welche Fahrzeuge welche Teile davon erhalten.
Den größten praktischen Sprung macht die Navigation
Preferred Routes ist die wichtigste Neuerung für alle, die täglich dieselben Strecken fahren. Die Navigation bevorzugt jetzt Routen, die Sie bereits gefahren sind, statt immer auf den schnellsten Vorschlag des Algorithmus zurückzugreifen, und dafür muss Online Routing eingeschaltet sein. Automatic Navigation überträgt dieselbe Idee von den Straßen auf die Ziele und schlägt Orte vor, die Sie regelmäßig ansteuern, statt nur Zuhause, Arbeit und Kalendereinträge.
Zwei kleinere Navigationsneuerungen fehlten in Teslas ursprünglicher Ankündigung:
- Supercharger-Suche nach Namen — Sie finden einen bestimmten Supercharger jetzt über seinen Namen in der Zielsuche, statt ihn auf der Karte aufspüren zu müssen.
- Set Arrival Energy — legen Sie in der Mobil-App fest, mit welchem Ladestand Sie am Ziel ankommen möchten.
Was jedes Fahrzeug tatsächlich bekommt
Nicht jede Funktion erreicht jedes Fahrzeug. Die Aufteilung folgt der Infotainment-Hardware und der Modellgeneration.
| Funktion | Modelle |
|---|---|
| Preferred Routes, Automatic Navigation, Supercharger-Suche, Set Arrival Energy | S, 3, X, Y, Cybertruck |
| „Hey Grok” und Grok-Befehle | neues S, 3, neues X, Y, Cybertruck (AMD) |
| Caraoke mit Punktewertung, Kamera und Mikrofon im Web Browser | neues S, 3, neues X, Y, Cybertruck (AMD) |
| Zoom-Einstellung der Driving Visualization | S, 3, X, Y, Cybertruck (Intel und AMD) |
| Traction Control Modes (Auto, Slippery Surface, Stuck Assist) | nur Model 3 |
| Welcome Animation | neues Model 3, neues Model Y |
| Custom Wraps, Warteschlange in Apple Music, Sperre des hinteren Displays | S, 3, X, Y, Cybertruck |
Die Grok-abhängigen Funktionen setzen den Infotainment-Rechner AMD Ryzen voraus, was ältere Model S und Model X mit Intel-Hardware ausschließt — dieselbe Trennlinie, die Teslas Softwarefunktionen seit dem Wechsel auf Ryzen bestimmt. Traction Control Modes bleibt in dieser Version dem Model 3 vorbehalten, und das überarbeitete Model 3 sowie das überarbeitete Model Y sind die einzigen Fahrzeuge, die die neue Willkommensanimation erhalten.
Zwei undokumentierte Änderungen tauchten ebenfalls auf: Der Heckspoiler des Model Y Performance erscheint jetzt in der Fahrvisualisierung, und die Fahrzeugdarstellungen haben eine realistischere Beleuchtung.
Die neue Browser-Berechtigung verdient einen zweiten Gedanken
Der Web Browser darf jetzt die Innenraumkamera und das Mikrofon in der Kabine nutzen, wobei die Kamera nur im geparkten Zustand verfügbar ist. Zum ersten Mal gibt Tesla damit Webseiten im Browser Zugriff auf Sensoren im Innenraum, und es ist der eine Punkt dieser Version, den Halter vor dem Aktivieren abwägen sollten.
Der Rollout in Europa
Wie bei jedem saisonalen Release kommt auch 2026.26 als gestaffeltes Over-the-Air-Update und nicht als Umschalten an einem einzigen Tag; die Verteilung weitet sich aus, während Tesla die zurücklaufende Telemetrie beobachtet. Vor allem die Verfügbarkeit von Grok unterscheidet sich je nach Markt, und mehrere Funktionen setzen ein gekoppeltes Telefon oder ein aktives Streaming-Abo voraus.
Europäische Halter sollten im Software-Tab der Mobil-App nachsehen, wann das Update für ihr Fahrzeug ansteht, und damit rechnen, 2026.26.1 statt des ursprünglichen Builds zu erhalten — Tesla hat die Welle bereits auf die Zwischenversion umgestellt, die neben dem Funktionsumfang auch Sicherheitskorrekturen enthält.