Elon Musk představil vylepšení Full Self-Driving zaměřené přesně na jednu z nejvytrvalejších výtek vůči této funkci: kam se vůz rozhodne zaparkovat, jakmile dorazí. V příspěvku ze 17. června 2026 Musk uvedl, že připravované verze FSD „si zapamatují vaše parkovací preference, takže vůz zajede na správné místo u vašeho domova, kanceláře, při vysazování u školy a podobně.” Změnu označil za nápravu jediného největšího zdroje zásahů řidiče, přičemž dodal, že „cílové parkování je zdaleka hlavní důvod, proč lidé nyní do FSD zasahují.”

Co Musk slibuje

Myšlenka spočívá v tom, že FSD by se naučil zvyky majitele, místo aby jednoduše obsadil první volné místo. Systém by postupem času rozpoznal, že doma couváte na příjezdovou cestu, že upřednostňujete určitý kout firemního parkoviště nebo že cesta do školy končí na konkrétním místě pro vysazení — a tyto volby by pak opakoval, aniž byste o to žádali. Dnes umí FSD navigovat na adresu, ale právě závěrečný manévr do parkovacího místa je přesně tím okamžikem, kdy mnoho majitelů stále přebírá řízení.

Navazuje na to, co právě vyšlo

Tento slib přichází jen pár dní poté, co Tesla přidala nové možnosti cílového parkování ve FSD v14.3.4, což je verze, která zároveň přinesla funkci Actually Smart Summon pro Cybertruck. Tato verze dala řidičům větší slovo v tom, kde vůz nakonec zastaví; Muskovy komentáře naznačují, že dalším krokem je tyto volby zautomatizovat a personalizovat — naučit se je z rutiny každého řidiče, místo aby je pokaždé ručně nastavoval.

Slib o termínu, nikoli vydání

Je vhodné být přesný v tom, co bylo a nebylo potvrzeno. Musk funkci popsal jako přicházející v „připravovaných verzích”, bez čísla verze, podílu nasazení či pevného data. Tesla vydává nové verze FSD každých pár týdnů, takže by se tato schopnost mohla objevit poměrně brzy — dokud ale není v oficiálních poznámkách k vydání a neběží ve vozech, zůstává pouze deklarovaným záměrem generálního ředitele, nikoli hotovou funkcí. Bilance Tesly ohledně Muskových termínů u FSD je smíšená a oznámené funkce se už dříve zpozdily.

Proč na tom evropským majitelům záleží

Pro rostoucí počet evropských řidičů, kteří nyní používají FSD (Supervised) — funkce je dostupná v Nizozemsku, Litvě, Estonsku, Dánsku a Belgii — by chytřejší parkování řešilo hmatatelný, každodenní zdroj tření. Těsné evropské příjezdové cesty, vícepatrová parkoviště a úzké městské obrubníky jsou přesně ty situace, kdy mají řidiči sklon zasahovat. Systém, který si zapamatuje, jak rádi parkujete na hrstce míst, která navštěvujete nejčastěji, by mohl výrazně snížit počet převzetí řízení — což je zároveň přesně ta metrika, o kterou se Tesla opírá, když tvrdí, že její technologie je stále bezpečnější. Prozatím budou majitelé muset počkat na verzi, která tento slib promění v něco, co skutečně využijí.