Citroën ukáže elektrické 2CV 12. října

Elektrické Citroën 2CV má datum. Druhá generace francouzské ikony se představí 12. října 2026 na pařížském autosalonu poté, co organizátoři akce zveřejnili obrázek programu s tímto dnem, jak informoval web Forocoches Eléctricos.

Citroën už dříve uvedl, že se vůz na pařížské výstavě objeví. Nové je konkrétní datum, které je teď pevně dané v kalendáři samotných organizátorů, místo aby ho značka jen naznačovala.

K čemu se Citroën zavázal

Odstup mezi odhalením a prodejem je číslo, které je třeba mít na paměti. Říjnovou premiéru a vůz, který si někdo skutečně koupí, dělí dva roky, a proto se očekává, že Citroën přiveze prototyp, nikoli sériový model.

Proč i koncept něco prozradí

Poslední kroky Citroënu naznačují, že vystavený vůz bude blízkou předzvěstí finálního tvaru. Značka potvrdila, že 2CV převezme několik charakteristických rysů originálu, a ë-C3 už ukázal, že Citroën je ochotný dodat design velmi blízký tomu, který představil.

Právě u technických údajů se ale koncepty rozcházejí se sériovými vozy. Citroën nezveřejnil kapacitu baterie, dojezd, nabíjecí výkon ani výkon motoru. U vozu, který míří pod €15,000, to nejsou vedlejší detaily — je v nich celá podstata nabídky a právě tato čísla se mezi říjnem 2026 a rokem 2028 nejspíš ještě pohnou.

Zajímavým tvrzením je cena

Méně než €15,000 před pobídkami by 2CV zařadilo pod každý běžný elektromobil, který se dnes v Evropě prodává. Pro srovnání: nejlevnější novinky poslední doby se pohybují výrazně výš — Geely E2 dorazilo do Německa za €19,990 a ID. Polo od Volkswagenu startuje na €24,995.

Dosáhnout takové ceny je spíš výrobní než konstrukční problém. Výroba má běžet v závodě Stellantis v Pomigliano d'Arco v Itálii, který sdílí průmyslovou základnu skupiny pro malé elektromobily — tedy stejnou logiku, díky níž Stellantis rozkládá náklady na platformu a baterie mezi několik značek.

Riziko je stejně dobře viditelné. Cenový cíl oznámený dva roky před uvedením je údaj nejvíce vystavený cenám článků, clům a evropským pravidlům o podílu místní výroby v období do roku 2028. Citroën slibuje ekonomiku roku 2028 na základě předpokladů z roku 2026.

Co čekat v den premiéry

Designovou premiéru, potvrzení jména a nejspíš prohlášení o záměru v oblasti dostupnosti. Ať už u prototypu zazní jakákoli čísla o dojezdu nebo nabíjení, berte je jako předběžná a říjnový vůz nepovažujte za ten, který dorazí do showroomů — ta verze je vzdálená dva roky a jeden náběh výroby.