Evropský prodej Tesly v květnu 2026 prudce vzrostl, v čele s 655% skokem ve Francii

Evropské zotavení Tesly v květnu 2026 nabralo na rychlosti. Národní registrační údaje zveřejněné začátkem června ukazují dvojciferné a trojciferné meziroční nárůsty na většině největších trhů kontinentu, čímž se prodlužuje obrat, který začal už dříve v tomto roce. V čele byla Francie se skokem o 655 %, zatímco Německo — největší evropský trh Tesly a domov Gigafactory Berlin — vzrostlo o 322 %. Čísla jsou pozoruhodná, i když velká část nárůstu odráží, jak slabý byl pro Teslu květen 2025.

Co květnová čísla ukazují

Nejjasnější signál přichází od národních dopravních úřadů, které registrace vykazují přímo. Francie zaznamenala 5 446 nových Tesel, svůj nejlepší květen v historii a více než 20 000 vozů za dosavadní rok. Německý úřad KBA, který svá květnová data zveřejnil 3. června, zaznamenal 5 111 registrací — nárůst o 322 % v měsíci, kdy byl širší německý automobilový trh v podstatě beze změny na 239 448 kusech.

V Norsku si Tesla zajistila dominantní 21,5% podíl na trhu a v Dánsku byl Model Y vůbec nejprodávanějším vozidlem ze všech. Ne každý trh se přidal: Itálie v květnu poklesla, přestože její součet od začátku roku stále převyšuje rok 2025.

Evropský pohled

Pro evropské majitele a zákazníky má oživení význam z důvodů, které přesahují titulková procenta. Většinu těchto registrací tvoří inovovaný Model Y, nyní vyráběný ve velkém objemu v Giga Berlin, který v květnu překonal hranici 750 000 vyrobených vozů a navyšuje výstup zhruba o 20 %. Místní výroba udržuje Model Y mimo dosah cel EU na elektromobily vyrobené v Číně a zkracuje dodací lhůty pro kupující v Německu, Francii a severských zemích.

Odborníci z oboru přičítají úspěch známé kombinaci: inovovanému produktu, regionálním nákupním pobídkám, vysokým cenám paliv a obnovenému zájmu o elektromobily. Nárůst navazuje na dubnové oživení a na sérii, kdy byl Model Y nejprodávanějším vozem Evropy v březnu.

Pečlivě čtěte základnu srovnání

Výhradou je srovnávací rok. Evropský prodej Tesly v roce 2025 klesl zhruba o 27–28 % kvůli stárnoucímu modelovému portfoliu, kontroverzím kolem značky a tvrdé čínské konkurenci. Nárůst o 655 % ve Francii je zčásti aritmetika: velmi malé číslo lze snadno znásobit. Celoevropské souhrny za květen se stále zpracovávají a několik trhů zůstává slabých. Trend je skutečně pozitivní — tři měsíce růstu v řadě — ale květen 2026 nevypadá ani tak jako boom, jako spíše jako že si Tesla získává zpět půdu, kterou před rokem ztratila.

Update: 2026-06-23

Dne 23. června 2026 zveřejnilo Sdružení evropských výrobců automobilů (ACEA) své oficiální údaje za květen pro celou EU, čímž potvrdilo oživení, které již naznačovala národní data. Tesla v květnu zaregistrovala v rámci bloku 28 610 vozů, což je meziroční nárůst o 107,9 %, a za prvních pět měsíců 118 068 vozů — nárůst o 57,2 %, který značku posouvá zhruba na 8 % prodeje elektromobilů v EU. Rostl i širší trh: nové registrace elektromobilů přesáhly 200 000 už třetí měsíc v řadě a bateriové elektromobily od začátku roku dosáhly 20 % trhu EU, oproti 15,3 % před rokem.

Update: 2026-06-24

Dne 23. června 2026 zveřejnilo evropské sdružení automobilek ACEA oficiální celounijní souhrny, na které květnové odhady čekaly, a ty potvrzují oživení. Registrace vozů Tesla v celé EU vzrostly v prvních pěti měsících roku 2026 oproti slabému roku 2025 zhruba o 77 % na přibližně 89 000 vozů — i když toto číslo stále zůstává nepatrně pod stejným obdobím roku 2024, což připomíná, jak hluboko značka klesla. Bateriové elektromobily dosáhly za toto období přibližně 20 % trhu EU, tedy zhruba 950 000 kusů. Zotavení Tesly vedlo Německo s registracemi vzrostlými od začátku roku zhruba o 200 %, jak informoval Teslamag.

Update: 2026-06-25

Celoevropská registrační data zveřejněná 24. června 2026 potvrdila, že Model Y byl v květnu jednoznačně nejprodávanějším elektromobilem v celé Evropě s 17,183 vozy — meziroční nárůst o 68 %. Model 3 obsadil druhé místo, před vozy Skoda Elroq, Renault 5 a Volkswagen ID.3. Prodej čistě bateriových vozů v rámci EU, EFTA a UK za tento měsíc vzrostl zhruba o 39 %, což je připomínkou, že oživení Tesly přišlo v době, kdy se širší trh s elektromobily rozšiřoval, a nikoli pouze na úkor konkurentů.

Update: 2026-06-26

Dne 26. června 2026 data za květen podle jednotlivých modelů potvrdila Tesla Model Y jako nejprodávanější elektromobil Evropy se 17 183 registracemi — meziroční nárůst o 68 % — a zároveň třetí nejprodávanější vůz jakéhokoli druhu na kontinentě, hned za vozy Dacia Sandero a Renault Clio. Model 3 se umístil jako druhý nejprodávanější elektromobil, následován vozy Skoda Elroq, Renault 5 a Volkswagen ID.3. V rámci širšího trhu vzrostly v květnu registrace bateriových elektromobilů meziročně o 39 %, což podtrhuje, že oživení Tesly se veze na širším evropském přechodu k elektromobilitě, místo aby plulo proti proudu.