Tesla Giga Berlin dosáhla 750 000 vozidel, výroba míří k 20% nárůstu ve 3. čtvrtletí

Tesla Gigafactory Berlin-Brandenburg vyrobila své 750 000. vozidlo — milník, který firma oslavila 12. května slavnostním aktem v závodě v Grünheide. Továrna od svého otevření v březnu 2022 vyrábí výhradně Model Y a číslo 750 tisíc představuje každý vůz, který za něco málo přes čtyři roky sjel z její linky.

Rychlejší druhá polovina

Tempo výroby je to, co dělá tento milník pozoruhodným. Giga Berlin dosáhla 500 000 kumulovaných kusů v dubnu 2025; dalších 250 000 přibylo zhruba za třináct měsíců, což je výrazné zrychlení oproti fázi rozjezdu. André Thierig, Senior Director of Manufacturing v Giga Berlin, uvedl, že továrna v 1. čtvrtletí 2026 vyrobila v průměru těsně pod 4 700 vozů Model Y týdně, což je nejsilnější čtvrtletí v historii závodu.

Produkce v 1. čtvrtletí 2026 ve výši přibližně 61 000 vozidel odpovídá čtvrtletnímu tempu výrazně pod nominální projektovanou kapacitou závodu 250 000 vozů ročně, což ponechává smysluplnou rezervu pro plánované rozšíření.

Co Tesla plánuje dál

Thierig potvrdil, že továrna od července 2026 cílí na zhruba 73 000 vozů Model Y za čtvrtletí, tedy 20% nárůst oproti údaji z 1. čtvrtletí. Aby to podpořila, Tesla od května 2026 najme přibližně 1 000 nových zaměstnanců a kolem 500 dočasných pracovníků převede na trvalé smlouvy. Tato náborová vlna je největší v Grünheide od původního rozjezdu a odráží přesvědčení vedení, že evropská poptávka po Modelu Y dokáže dodatečnou produkci absorbovat.

Tlak na zvýšení produkce přichází souběžně s dalšími nedávnými milníky v lokalitě. Giga Berlin vyrobila koncem dubna 2026 svou miliontou pohonnou jednotku a firma oznámila samostatnou investici do rozšíření výroby bateriových článků 4680 na místě — podrobnosti pokrývá samostatné oznámení.

Proč na tom evropským majitelům záleží

Pro evropské zákazníky znamenají vyšší počty Modelů Y vyrobených v Berlíně kratší dodací lhůty a stabilnější dostupnost u modernizovaných verzí. Berlín je jediná továrna Tesla, která vyrábí Model Y pro evropský trh — každý Model Y registrovaný v Německu, Francii, Nizozemsku, severských zemích a většině střední Evropy pochází z Grünheide. Vyšší tempo výroby také dává Tesle větší flexibilitu, jak absorbovat dopady cel a politických opatření týkajících se čínského dovozu, neboť samostatně ohlášené rozšíření výroby článků o 18 GWh přímo v areálu by Berlínu umožnilo odebírat články lokálně od roku 2027.

Pro německou ekonomiku jde o největší nábor v Grünheide za dva roky a zčásti odpovídá na tlak zemské vlády, aby Tesla převedla více dočasných zaměstnanců na trvalé smlouvy. Braniborské ministerstvo hospodářství oznámení uvítalo a označilo 500 konverzí za nejvýznamnější prvek pro místní trh práce.

Širší souvislosti

750 000 vozidel za 50 měsíců staví Grünheide na podobné kumulativní tempo jako prvních čtyři roky Giga Shanghai, byť Shanghai dnes vyrábí více modelů. S pokračujícími dodávkami modernizovaného Modelu Y v průběhu roku 2026 a rozjezdem výroby článků 4680 plánovaným na rok 2027 se zdá, že Tesla pozicuje Berlín jako svůj hlavní evropský výrobní hub pro zbytek desetiletí.