Kia 2. října 2026 uvedla, že se letos stala nejrychleji rostoucí evropskou značkou osobních automobilů v první desítce. Registrační tabulky ACEA zveřejněné 24. září toto tvrzení potvrzují.

Kia během prvních osmi měsíců roku 2026 zaregistrovala v EU, EFTA a UK 377 078 vozů, což představuje meziroční růst o 9,0% a tržní podíl 4,1%. Podle objemu jde o deváté místo a podle růstu o první místo mezi deseti největšími značkami.

Značka, EU+EFTA+UK leden–srpen 2026 Meziročně
Volkswagen 929 701 −3,1%
Škoda 588 752 +8,5%
Toyota 571 802 +1,3%
BMW 534 686 +1,6%
Renault 486 934 +1,1%
Mercedes-Benz 447 759 +3,4%
Audi 440 461 +4,1%
Peugeot 428 180 −3,9%
Kia 377 078 +9,0%
Dacia 360 657 −9,7%

Evropský trh jako celek ve stejném období vzrostl o 5,8%, takže Kia rostla zhruba jedenapůlkrát rychleji než průměr.

Elektrická část vychází z vlastních údajů Kia

Údaj, na kterém Kia staví, nepochází od ACEA: registrace elektromobilů do srpna meziročně vzrostly o 58%, čímž značka získala 4,8% evropského trhu s elektromobily a sedmé místo. ACEA nezveřejňuje rozdělení bateriových elektromobilů podle značek, takže tento podíl nelze ověřit v primárních tabulkách. Je vhodné jej vnímat jako tvrzení společnosti s věrohodnými rysy, nikoli jako auditovaný údaj.

Užitečnějším sdělením je, kde se růst projevil.

Trh Růst Kia EV, leden–srpen 2026
Francie +120%
Německo +112%
United Kingdom +66%
Španělsko +60%
Itálie +41%

Jde převážně o trhy, které táhnou evropský přechod k elektromobilitě: ACEA uvádí růst registrací bateriových elektromobilů ve Francii o 74,2% a v Německu o 53,1% za stejných osm měsíců. Kia rostla rychleji než trhy, na kterých rostla, což je část, kterou nelze vysvětlit přílivovou vlnou. V srpnu překonala hranici 100 000 prodaných elektromobilů v Německu.

Tesla prodává polovinu vozů, ale více z nich je elektrických

leden–srpen 2026, EU+EFTA+UK Registrace Podíl Meziročně
Kia, všechny pohony 377 078 4,1% +9,0%
Tesla, pouze bateriové elektromobily 191 787 2,1% +43,3%

Evropa během těchto osmi měsíců zaregistrovala 2 133 364 bateriových elektromobilů. Tesliných 191 787 představuje přibližně 9,0% z nich – téměř dvojnásobek oproti Kiou uváděným 4,8%, při polovičním celkovém objemu.

Srovnání růstu zcela závisí na tom, kde nakreslíte hranice mapy, a stojí za to je vymezit pečlivě. V EU, EFTA a UK Tesla vzrostla o 43,3%, tedy pomaleji než Kiin elektrický růst o 58%. Jen v rámci EU Tesla vzrostla o 65,9%. Rozdíl mezi těmito dvěma čísly tvoří Norsko, Švýcarsko a UK, kde Tesla meziročně přidala jen asi 1 400 registrací při základu zhruba 48 000 vozů – prakticky stagnace. Evropské oživení Tesly je oživením v EU.

Co to znamená pro evropského kupujícího

Kia nyní nabízí EV2, EV3, EV4, EV5, EV6 a EV9 spolu s dodávkou PV5, přičemž EV2 otevírá nabídku cenou kolem €26 600. Jde o žebříček vozů cenově umístěných pod Model 3 a Model Y, nikoli proti nim z hlediska specifikací, a je to nejzřetelnější důvod, proč evropský objem Kia roste, zatímco většina první desítky stagnuje.