Hyundai har prissatt den faceliftade Ioniq 6 under Tesla Model 3 i Storbritannien. Den 29 oktober 2026 meddelade Hyundai Motor UK att instegsversionen Premium 84 kWh med bakhjulsdrift kostar £33 240 efter regeringens elbilsbidrag Electric Car Grant på £3 750, som Hyundai uppger att bilen kommer att kvalificera sig för. Före bidraget är priset £36 990. Den billigaste Model 3 i Storbritannien, Model 3 Standard, kostar £37 990 och får inget bidrag, så prisskillnaden vid köpet blir £4 750.
Den nya Ioniq 6 kan beställas redan nu, och leveranserna börjar i början av 2027.
Det här har Hyundai ändrat
Vid faceliften ersätts batteriet på 77 kWh med ett paket på 84 kWh. Enligt WLTP-cykeln ökar instegsversionens räckvidd från 338 till 422 miles, enligt EV Powered. Premium behåller den bakre motorn på 229 PS, 0–62 mph på 7,4 sekunder och 800-voltsarkitekturen. Utbudet består nu av Premium, N Line och N Line Evo, med en fyrhjulsdriven version på 325 PS från N Line och uppåt. EV Powered räknar ut att det nya instegspriset, bidraget inräknat, ligger nästan £14 000 under den utgående Ioniq 6:s, och sajten kallar Model 3 bilens huvudkonkurrent.
Så står priserna mot varandra
| Bil (UK) | Pris | Electric Car Grant | Räckvidd enligt WLTP |
|---|---|---|---|
| Hyundai Ioniq 6 Premium RWD | £33 240 | £3 750 inräknat | 422 miles |
| Hyundai Ioniq 6 N Line RWD | £36 240 | £3 750 inräknat | 364 miles |
| Tesla Model 3 Standard | £37 990 | Ej berättigad | 332 miles |
| Hyundai Ioniq 6 N Line Evo RWD | £43 270 | Ej berättigad | 364 miles |
| Hyundai Ioniq 6 N Line AWD | £43 490 | Ej berättigad | 354 miles |
| Tesla Model 3 Premium Long Range RWD | £44 990 | Ej berättigad | 466 miles |
Redan före bidraget kostar Ioniq 6 Premium £1 000 mindre än Model 3 Standard och har 90 miles längre uppgiven räckvidd. Teslan är snabbare och gör 0–60 mph på 6,2 sekunder, enligt Top Gear. Högre upp i modellprogrammet är ordningen den omvända: Model 3 Premium Long Range kostar £44 990 och har en uppgiven räckvidd på 466 miles, mer än någon Ioniq 6.
Ett bidrag som ingen Tesla får
Electric Car Grant sänker priset med upp till £3 750 (Band 1) eller £1 500 (Band 2) på bilar som uppfyller regeringens hållbarhetskriterier. Listan över bidragsberättigade bilar, senast uppdaterad den 29 oktober, innehåller ingen Tesla i något av banden. Ioniq 6 finns ännu inte heller med; Hyundai uppger att de bakhjulsdrivna versionerna Premium och N Line kommer att kvalificera sig för hela beloppet på £3 750.
Det spelar roll eftersom Model 3 är måttstocken i det här segmentet. Den var Storbritanniens mest sålda elbil i september, med 9 929 registreringar under en rekordmånad. Från början av 2027 når den bil som EV Powered kallar dess huvudkonkurrent köparna £4 750 billigare och med 90 miles längre uppgiven räckvidd.
Att hålla ögonen på: när Ioniq 6 dyker upp på regeringens bidragslista, och om Tesla svarar med en prisändring eller ett eget finansieringserbjudande.