Var fjärde personbil på de danska vägarna är nu en elbil. Mobility Denmark, bilimportörernas branschorganisation, meddelade den 30 oktober 2026 att branschens statistiktjänst bilstatistik.dk räknade till 739 917 elbilar den 29 oktober. Det är 25% av personbilsparken och första gången andelen når en fjärdedel. Milstolpen kom en månad efter att bilar som enbart drivs med bensin för första gången utgjorde mindre än hälften av bilparken.

Den vanligaste av dessa elbilar är en Tesla. Det finns 53 463 Model Y med danska registreringsskyltar, 5 281 fler än tvåan Volkswagen ID.4.

De tio vanligaste elbilarna

Placering Modell Antal bilar, 29 okt 2026
1 Tesla Model Y 53 463
2 Volkswagen ID.4 48 182
3 Škoda Enyaq 42 370
4 Tesla Model 3 41 783
5 Volkswagen ID.3 33 936
6 Audi Q4 e-tron 25 752
7 Škoda Elroq 19 061
8 Mercedes-Benz EQA 18 154
9 Cupra Born 13 498
10 Hyundai Kona 13 223

Listan omfattar även begagnade bilar som importerats till landet, och de är många i Danmark. Enligt siffror från Danmarks Statistik, som Hvilkenbil hänvisar till, importerades 78 100 begagnade elbilar under 2025. Dessutom tillkom 126 400 nya.

Model 3 har tappat en placering

När Mobility Denmark senast räknade bilparken, i mars 2026, låg Model 3 trea före Enyaq. Nu ligger den fyra, 587 bilar efter Škoda-modellen. De två Tesla-modellerna uppgår tillsammans till 95 246 bilar, vilket är 12,9% av Danmarks elbilsflotta. I september uppgav Tesla att fler än 100 000 av företagets bilar är registrerade i Danmark. Den siffran omfattar även Model S och Model X.

Rankningen är mindre ensidig än toppen antyder. Nio av de 20 vanligaste modellerna bygger på Volkswagen-koncernens MEB-plattform, från ID.4 och Enyaq till Cupra Born och ID.7. Tillsammans står de för 214 181 bilar.

Bilparken släpar dessutom efter försäljningslistan. Efter årets första nio månader var Škoda Elroq den mest sålda nya bilen i Danmark under 2026, före Toyota bZ4X och Model Y, rapporterar Hvilkenbil. Teslas ställning i bilparken har byggts upp under flera år. Model 3 var Danmarks mest sålda elbil redan under första kvartalet 2019, samma år som modellen kom till landet.

Från var tionde till var fjärde på två år

Datum Elbilarnas andel av personbilarna
September 2024 1 av 10
Mars 2026 1 av 5
Oktober 2026 1 av 4

Takten drivs av nybilsförsäljningen. Elbilarna stod för 7,1% av registreringarna 2020, för mer än hälften 2024 och för 68,2% 2025. I september 2026 var andelen 88,8%.

En skattehöjning som branschen vill stoppa

Mobility Denmark tog tillfället i akt för att återigen argumentera mot den höjning av registreringsavgiften som planeras till den 1 januari 2027. Gränsen för när en elbil helt slipper registreringsavgift ska sänkas från omkring DKK 419 000 till omkring DKK 366 000. Samtidigt höjs den andel av den fulla avgiften som elbilar betalar från 40% till 48%. Bilistorganisationen FDM beräknar att en Model Y Long Range med fyrhjulsdrift skulle bli nästan DKK 28 000 dyrare om importörerna för över hela höjningen på kunderna.

”Det är meningslöst att skruva upp registreringsavgiften några månader innan hela bilbeskattningen ska ses över”, sade Mads Rørvig, vd för Mobility Denmark. En expertgrupp som regeringen tillsatt ska lämna sina första rekommendationer om bilskatterna före utgången av 2026. Mobility Denmark företräder bilimportörerna, som har ett direkt intresse av lägre priser på nya bilar.