Snabbladdning i Danmark blev dyrare i höst hos nästan alla nätverk utom Teslas. I priser som elbiil.dk samlade in den 30 oktober och som Hvilkenbil.dk publicerade den 2 november tog 14 av de 19 undersökta operatörerna mer betalt per kWh än vid den förra kontrollen i mitten av september. Ionity var den enda som sänkte sitt pris. Tesla, Mercedes-Benz, Allego och Fastned behöll sina priser.
Undersökningen jämför ad hoc-priser, utan abonnemang, vid laddstationer på minst 150 kW.
De största förändringarna
| Operatör | Mitten av september | 30 oktober | Förändring |
|---|---|---|---|
| PowerGo | DKK 3,18 | DKK 5,13 | +61% |
| Ewii | DKK 3,78 | DKK 4,66 | +23% |
| E.ON | DKK 3,25 | DKK 3,95 | +22% |
| Norlys | DKK 3,59 | DKK 3,95 | +10% |
| EV-EL | DKK 2,78 | DKK 3,06 | +10% |
| Ionity | DKK 3,96 | DKK 3,79 | −4% |
| Tesla | DKK 3,69 | DKK 3,69 | oförändrat |
Priser per kWh. DKK 1 motsvarar cirka 0,13 €, så Teslas DKK 3,69 motsvarar cirka 0,49 €.
Norlys har höjt sitt pris vid två kontroller i rad, från DKK 3,15 i somras till 3,95, eller 25%. Clever är fortfarande det dyraste nätverket med DKK 5,48, och EV-EL det billigaste med DKK 3,06. För 50 kWh blir det DKK 153 hos EV-EL mot DKK 274 hos Clever. Tolv av de 19 operatörerna ligger nu mellan DKK 3,79 och DKK 3,99.
Var Tesla står
Teslas ad hoc-pris i undersökningen, DKK 3,69, har inte ändrats sedan april. När konkurrenterna höjer är Tesla nu det tredje billigaste av de 19, bara efter EV-EL och Mercedes-Benz på DKK 3,54, och billigare än alla stora danska nätverk: Clever, Norlys, E.ON, OK och Circle K tar alla mer betalt. Teslaförare betalar oftast mindre än ad hoc-priset vid Superchargers, en rabatt som undersökningen inte räknar med.
Varför priserna steg, och vad som väntar
Hvilkenbil.dk skyller på högre elpriser, som sajten kopplar till USA:s krig mot Iran och dess effekt på gaspriserna, samt högre nättariffer under vintern och mindre sol- och vindkraft under de mörka månaderna. Fler höjningar är på väg. Lyd & Bilde rapporterar att E.ON höjer priset på sitt Plus-abonnemang från den 1 december, och att OK har lagt på mer än DKK 0,50 per kWh sedan undersökningen.
Samma mönster drabbade Norge tidigare, där priserna för snabbladdning steg två gånger i höst. I Sverige fann Lyd & Bilde att priserna i stort sett var oförändrade.
Vad det betyder
För en dansk Teslaägare har Supercharger-nätverket blivit relativt billigare utan att priset har ändrats. För ägare av andra elbilar är skillnaden mellan nätverken nu så stor att den spelar roll: det dyraste tar 79% mer betalt än det billigaste, och Teslas öppna Superchargers hör till de billigaste ställena att ladda på utan abonnemang.