Tesla har börjat rulla ut mobilappsversion 4.59.0, telefonsidans följeslagare till sommaruppdateringen 2026 som kom till fordonen samma vecka. Vid sidan av de dokumenterade tilläggen bär bygget den första kodgrunden för något som Tesla aldrig tidigare låtit ägare göra från appen: att kommendera den humanoida Optimus-roboten.

Vad är nytt i 4.59

  • Self-Driving-statistiksektion — ett dedikerat område som visar din andel av körsträckan på Full Self-Driving, kumulativ FSD-sträcka, dagliga serier och andra användningsdata, vilket speglar den statistik bilen redan spårar i fordonet.
  • Uppladdning av egna folieringar — ägare kan nu ladda upp sina egna PNG-folieringsdesigner via appens Creations-meny, utan att behöva ansluta ett USB-minne till bilen.
  • Optimus-robotkommandon — odokumenterade referenser som upptäckts i appens kod pekar på tidig styrning av Teslas humanoida robot, inklusive en nödstopp-och-återuppta-funktion.

Ett statistikhem för Full Self-Driving

Den främsta dokumenterade funktionen är den nya Self-Driving-sektionen. Fram tills nu har FSD-användningsdata bara levt inne i bilen; 4.59 hämtar in dem i telefonen och visar procentandelen av din senaste körsträcka på FSD tillsammans med kumulativa summor och serier. Avgörande är att statistiken inte är begränsad till de nyaste bilarna — den fungerar både på HW4-fordon och äldre HW3-bilar som kör FSD v14 Lite, så att en stor del av den europeiska flottan kan se hur mycket av deras körning som nu är övervakat-autonom.

Sektionen bygger vidare på Self-Driving-navet i appen som Tesla har satt samman under flera utgåvor, och förvandlar det som en gång var en undangömd inställningsbrytare till en fullvärdig del av appen.

Folieringar utan USB-minne

Egna fordonsfolieringar flyttar helt in i appen. I stället för att sidladda en designfil via ett USB-minne kan ägare ladda upp en PNG direkt från sin telefon via Creations-menyn. Funktionen kräver en konfigurerad telefonnyckel och fungerar på fordon med antingen AMD- eller Intel-infotainmentdatorer, men den beror på att bilen kör programvaruversion 2026.26 eller senare — så appfunktionen anländer något före den fasta programvara som låser upp den för alla. Det finns en lagringsgräns, med ett alternativ att ersätta äldre folieringar när du når den.

Grund för roboten

Det mest framåtblickande fyndet är odokumenterat: kodsträngar i 4.59 refererar till styrning av en Optimus-robot, inklusive ett kommando för „nödstopp och återuppta” och telefonnyckelparning som skulle begränsa dessa kommandon till endast auktoriserade användare. Inget av detta är aktivt eller officiellt tillkännagett, och ingen europeisk ägare kan kommendera en robot idag. Men det signalerar att Tesla avser att samma app som du redan använder för att låsa upp din bil så småningom ska bli fjärrkontrollen för dess humanoid — en anmärkningsvärd utvecklingsriktning även i en app som, likt 4.58.6 före den, nominellt bara är en rutinmässig versionshöjning.

Appuppdateringar som 4.59 levereras via Apple App Store och Google Play separat från den fasta programvaran i bilen, och funktionstillgänglighet kan variera beroende på region och fordonets hårdvara. Ägare som inte ser de nya alternativen bör bekräfta att appen har uppdaterats till 4.59 eller senare och att deras bil kör ett kompatibelt bygge.