Liftago, česká aplikácia na objednávanie taxíkov a jázd, tvrdí, že je prvou dopravnou platformou v Česku, ktorá predáva jazdy v Teslách so systémom asistovaného riadenia Tesla pod dohľadom vodiča. Od 9:00 vo štvrtok 22. októbra 2026 si cestujúci v Prahe môžu objednať novú kategóriu s názvom „Autodrive”. Spoločnosť ju opisuje ako „Tesla Assisted Driving (predtým FSD)”, čo je európsky názov FSD (Supervised), podľa vlastnej stránky Liftaga pre vodičov.
Ako to funguje
Pri každej jazde sedí za volantom profesionálny vodič Liftaga, „pripravený kedykoľvek prevziať riadenie”, a nesie rovnakú zodpovednosť ako pri ktorejkoľvek inej jazde, uvádza tlačová správa Liftaga. Autodrive si možno objednať len na okamžitú jazdu, bez možnosti rezervácie vopred. Dostupnosť je nižšia ako v iných kategóriách, pretože sa zapája len málo áut.
| Položka | Podrobnosti |
|---|---|
| Oblasť | Len Praha; Brno sa plánuje, bez termínu |
| Trvanie | Pilotná prevádzka plánovaná na niekoľko týždňov |
| Cena jazdy | Pevne stanovená pred jazdou, vyššia ako v iných kategóriách |
| Provízia vodiča | 0 % pri jazdách Autodrive |
| Kto riadi | Vodič Liftaga, ktorý musí cestujúcemu oznámiť, že systém zapne |
Pokyny pre vodičov sú prísne. Musia nastaviť odchýlku rýchlosti na 0 % a reagovať, ak auto nesprávne rozpozná rýchlostný limit. V iných kategóriách nesmú systém zapnúť, pokiaľ o to cestujúci výslovne nepožiada. Naďalej platí aj vlastný dohľad Tesly: päť „napomenutí” za nepozornosť zablokuje vodičovi prístup k systému na niekoľko dní, varuje Liftago. „Technológii neodovzdávate 100 % jazdy,” píše sa vodičom na stránke.
Prečo si Liftago myslí, že je to legálne
Česko uznalo schválenie FSD (Supervised) holandským úradom RDW 21. septembra 2026, ako informoval TeslAnt. Oznámenie ministerstva dopravy ho označuje za systém úrovne SAE Level 2 a uvádza, že zodpovednosť za riadenie „zostáva plne na vodičovi”. „Zákon vodičom umožňuje systém používať,” povedal generálny riaditeľ Liftaga Radek Svíčka pre Seznam Zprávy. Dodal, že vodiči ho zapínajú len vtedy, keď si to zákazník želá. TeslAnt nenašiel žiadne vyjadrenie ministerstva ku komerčnému využitiu systému.
Liftago neuviedlo, koľko áut sa zapája. Jeho stránka oslovuje vodičov v súvislosti s „vaším vozidlom”, čo naznačuje, že ide o vlastné Tesly vodičov.
Prečo je to dôležité pre Európu
TeslAnt nevie o žiadnej skoršej platenej prepravnej službe v Európe, ktorá by bola postavená na tomto systéme. Najbližšími precedensmi sú pilotné projekty: bezplatný kyvadlový spoj v nemeckom regióne Eifel a plánovaná služba pre zamestnancov školy neďaleko Grünheide, oba s vodičom na palube.
Liftago sa odvoláva na prieskum agentúry Ipsos, v ktorom 61,8 % z 500 českých respondentov uviedlo, že by si takúto jazdu chceli vyskúšať. V Prahe to bolo 69,8 %. Ak bude pilotná prevádzka pokračovať, Európa získa prvý verejný test toho, ako cestujúci prijímajú automatizáciu pod dohľadom v bežnej premávke a ako vodiči zvládajú odovzdávanie riadenia. Stane sa tak ešte pred hlasovaním na úrovni celej EU, ktoré sa uskutoční najskôr v decembri. „Veríme, že to bude pre našich zákazníkov wow zážitok,” povedal Svíčka.