Tesla spustila prvý európsky verejný pilotný projekt kyvadlovej dopravy FSD (Supervised) v nemeckom regióne Eifel. Dve vozidlá Tesla Model Y vyrobené v Grünheide jazdia na pravidelných trasách medzi školami, lekárskymi ordináciami a domovskými adresami v meste Prüm s aktívne zapnutým softvérom Full Self-Driving od Tesly a bezpečnostným vodičom-dozorcom za volantom.

Pilotný projekt prebieha ako trojstranná spolupráca medzi Verbandsgemeinde Arzfeld, okresom Eifelkreis Bitburg-Prüm a spoločnosťou Tesla Automation. Spravodajstvo v nemeckej celoštátnej tlači, najmä v Ostfriesen-Zeitung, Badische Zeitung a ďalších médiách, potvrdilo spustenie 14. mája 2026.

Čo kyvadlová doprava ponúka

Služba je bezplatná a zameriava sa predovšetkým na dve skupiny používateľov:

  • Školákov cestujúcich medzi domovom a školou na trasách bez pravidelnej autobusovej linky.
  • Seniorov s návštevami u lekárov alebo v lekárňach v Prüme a okolitých dedinách.

Cestujúci si rezervujú termín cez miestnu telefónnu linku a Tesla Model Y je vyslaná na uvedenú adresu. Auto jazdí počas celej cesty so zapnutým FSD (Supervised), zatiaľ čo palubný bezpečnostný dozor — vyškolený zamestnanec Tesla Automation — zostáva pozorne za volantom a môže okamžite prevziať riadenie. Miestny okres nezverejnil cenu za jazdu pre Teslu ani rozdelenie financovania.

Doterajšie prevádzkové výsledky

Podľa reportáže Ostfriesen-Zeitung od začiatku pilotného projektu nedošlo k žiadnym incidentom. Bezpečnostný dozor zasiahol len v malom počte hraničných prípadov — vrátane jednej situácie, keď FSD stack vošiel do slepej ulice a pokúšal sa manévrovať na úzkom parkovisku, kým ľudský vodič neprevzal riadenie.

Okres opísal prvé výsledky ako dostatočne dobré na to, aby rozšíril prevádzku z dvoch na päť pracovných dní v týždni a postupne pokryl regionálnu populáciu približne pol milióna ľudí.

Prečo je to dôležité — regulačný kontext

FSD (Supervised) zatiaľ nebol schválený na všeobecné spotrebiteľské použitie v Nemecku. Holandský RDW zostáva jediným regulátorom v EÚ, ktorý udelil Tesle typové schválenie, a to 10. apríla 2026 podľa predpisu UN R-171, a EU Technical Committee on Motor Vehicles by mal o širšom uznaní hlasovať v máji alebo júni 2026.

Eifelský pilotný projekt sa zmestí do úzkeho, no legitímneho priestoru: funguje ako výskumný a testovací program, nie ako komerčná prepravná služba. Práve tento regulačný rámec umožnil autám rozbehnúť sa bez čakania na nemecké národné schválenie a robí z eifelskej trasy prvé miesto na európskom kontinente, kde si verejnosť môže reálne odviezť v Tesle jazdiacej so zapnutým FSD. Doteraz mali európski vodiči jedinú možnosť, ako FSD zažiť, a to prostredníctvom Teslových predvádzacích jázd na pozvánku v Taliansku, Francúzsku a Nemecku začiatkom tohto roka, pri ktorých nikto neprepravoval pravidelných platiacich cestujúcich.

Zdroje