Tesla začala 29. októbra 2026 rozosielať firmvér 2026.39.6 európskym autám s FSD (Supervised). Presúva ich zo zostavy 2026.33.100, na ktorej jazdia od 1. októbra, na základ s funkciami, ktoré zvyšok európskej flotily dostal začiatkom tohto mesiaca. Majitelia si všimnú najmä Halloween Mode, ktorý prichádza dva dni pred Halloweenom.
Softvér na riadenie sa nemení. Rovnako ako zostava, ktorú nahrádza, aj 2026.39.6 obsahuje FSD 14.2.2.6.
Čo sa mení pre auto s FSD v Európe
| Položka v poznámkach k vydaniu | 2026.33.100 (1. októbra) | 2026.39.6 (29. októbra) |
|---|---|---|
| FSD (Supervised) | 14.2.2.6 | 14.2.2.6 |
| Halloween Mode | — | Nové |
| Emergency Drive Away | — | Nové, len americké Superchargery |
| Supercharger Site Maps | — | Nové, len pilotné lokality |
| Visual Updates (obrázky auta, scéna parkovania) | — | Nové |
| Dynamic Headlight Leveling | — | Nové, len niektoré vozidlá |
| Set Arrival Energy | Od augusta | Opäť uvedené |
Žiadna z týchto položiek nie je pre Teslu nová. Halloween Mode sa prvýkrát objavil v zostave 2026.38.3 6. októbra a autá bez FSD majú väčšinu ostatných funkcií od zostavy 2026.38 z konca septembra.
Dve z nich majú obmedzenia. Tesla opisuje funkciu Emergency Drive Away ako dostupnú len na amerických Superchargeroch, takže jej uvedenie v poznámkach neznamená, že sa dá používať aj u nás. Supercharger Site Maps sa zobrazujú len na pilotných lokalitách a v septembri ich mala Európa dve, obe v Belgicku. Plná halloweenska scéna vyžaduje počítač AMD Ryzen; autá s procesorom Intel dostanú len polepy a poznávacie značky.
Poznámky, ako ich reprodukuje Not a Tesla App, systém stále nazývajú FSD (Supervised). Názov Tesla Assisted Driving, ktorý Tesla tento mesiac prijala na svojom európskom webe, sa s touto zostavou do auta nedostal.
Kto ju má
TeslaFi do 22:00 UTC 29. októbra zaznamenala šesť inštalácií a ďalších osem čakalo. Všetkých šesť boli autá s Hardware 4, ktoré prechádzali z 2026.33.100: tri v Dánsku a tri v Belgicku, päť Model S a jeden Model Y. Not a Tesla App uvádza zostavu ako „FSD 14.2.2.6 Europe”. Je to prvá zostava 2026.39 vo flotile sledovanej službou TeslaFi a má vyššie číslo než vetva 2026.38, na ktorej jazdí väčšina flotily.
Systém je schválený v desiatich krajinách Európskej únie, medzi nimi aj v Dánsku a Belgicku, a autá v nich nasledujú práve túto vetvu.
FSD sa od augusta nepohlo
Európske autá s FSD dostali verziu 14.2.2.6 so zostavou 2026.27.100.1 24. augusta. Odvtedy sa firmvér pod ňou zmenil štyrikrát (2026.27.200, 2026.27.300, 2026.33.100 a teraz 2026.39.6), no číslo FSD sa nezmenilo ani raz. Za rovnaké obdobie sa severoamerické autá s Hardware 4 posunuli z verzie v14.3.8, vydanej koncom augusta, na v14.3.13.
Je to rovnaký vzorec ako v auguste. Tesla začleňuje svoje najnovšie funkcie infotainmentu do európskej vetvy FSD týždne po tom, čo ich dostanú autá bez FSD, a softvér na riadenie necháva bez zmeny.
Autá bez FSD: 2026.38.6
V ten istý večer začali európske autá bez FSD prechádzať z 2026.38.3.2 na 2026.38.6. Z posledných 100 inštalácií, ktoré TeslaFi zaznamenala pred 22:00 UTC, pripadlo na túto zostavu 58, z toho 56 v Európe, na čele s Nemeckom (15) a Spojeným kráľovstvom (13). Jej poznámky k vydaniu opakujú sedem položiek zo zostavy 2026.38.3.2, takže pre tieto autá nie je zdokumentované nič nové.
Na jednu vec sa oplatí dávať pozor: obe nové zostavy majú vyššie čísla než zostavy 2026.38.5, pri ktorých majitelia hlásili, že adaptéry V2L tretích strán prestávajú fungovať. Žiadny európsky majiteľ zatiaľ nenahlásil to isté pri zostave 2026.38.6 ani 2026.39.6.