Tesla začala firmvér 2026.32.3 distribuovať 9. septembra 2026. Ide o prvý a zatiaľ jediný build vo vetve 2026.32 a zároveň o najvyššie číslo vetvy, aké Tesla kedy vydala. Poznámky k vydaniu majú štyri položky a ani jedna z nich nespomína Full Self-Driving.
Čo obsahuje
| Položka | Modely | Novinka? |
|---|---|---|
| Wheel Selection | Model 3, Model Y | Áno |
| Prehliadanie knižnice Apple Music | Model 3, Model Y | Prevzaté |
| Oznámenie o zvolávacej akcii — EU Recall 2026_103555 | Model 3, Model Y | Druhá vetva, ktorá ju nesie |
| Bezpečnostné vylepšenia | Všetky | Rutinné |
Wheel Selection — „Vyberte si z nových možností kolies a prispôsobte si vzhľad svojej Tesly” — je jediný skutočne nový nadpis. Neobjavuje sa ani v builde 2026.27.6 z predchádzajúceho dňa, ani nikde v 35-položkovej sade poznámok k Summer Update 2026.26.6.5. Mení len kozmetiku: koleso, ktoré si auto kreslí vo vlastnej vizualizácii, nie kolesá, ktoré sú na ňom priskrutkované.
Apple Music nie je novinka. Rovnaký pokyn — prejsť do Search, vybrať Apple Music a potom ťuknúť na Library — už figuruje v poznámkach k 2026.26.6.5. To je zvyk, ktorý sa pri poznámkach Tesly k vydaniam oplatí poznať vo všeobecnosti, a je to to isté, čo spôsobilo, že poznámky k v14.2 Lite boli totožné s v14.1: položky sa preberajú znova a ktokoľvek, kto ich porovnáva okom, dospeje k záveru, že sa zmenilo viac, než sa v skutočnosti zmenilo.
Náprava zo zvolávacej akcie a čo znamená pre európskych majiteľov
Tretia položka prináša nápravu pre zvolávacie podanie EU Recall Submission 2026_103555, ktorá obnovuje súlad s predpisom EHK OSN č. 135 o bočnom náraze na stĺp. TeslAnt túto nápravu opísal, keď prvýkrát dorazila vo firmvéri 2026.27.200 1. septembra.
Nejde o druhú zvolávaciu akciu. Je to rovnaké číslo podania, ktoré prichádza na druhú vetvu — a práve to je tá užitočná časť, pretože 2026.27.200 je FSD build pre Hardware 4, ktorý sa nikdy nedostal ďalej než k približne 1 % flotily. Európsky majiteľ Modelu 3 alebo Modelu Y, ktorému 2026.27.200 nikdy nebol ponúknutý, má teraz ďalšiu cestu, ako zvolávaciu akciu na svojom aute uzavrieť.
Čo sa nezmenilo, je vysvetlenie. Tesla stále nepovedala, ktorého mechanizmu sa softvérová zmena v schvaľovacom teste nárazu na stĺp dotýka, a žiadny schvaľovací orgán v EÚ nezverejnil vlastné oznámenie.
Kde sa vetva nachádza
Oba trackery sa zhodujú, že build je v ranej fáze, a nezhodujú sa v tom, ako veľmi — čo je normálne, keďže sledujú odlišné flotily.
| NotATeslaApp | TeslaFi | |
|---|---|---|
| Inštalácie | 44 áut | 102 |
| Podiel na sledovanej flotile | 0.4% | 0.8% |
| Čakajúce | 1 | 196 |
Samotná flotila stále drvivo zostáva na 2026.26. TeslaFi uvádza samotnú 2026.26.6.1 na 45.5% naprieč 5,693 autami a NotATeslaApp dáva celej vetve 2026.26 79.5%.
Čo číslo vetvy neprezradí
Vyššie číslo neznamená novšiu sadu funkcií. Práca na FSD prebieha na 2026.27.x — v14.3.9 pre Hardware 4 a v14.2 Lite pre Hardware 3, obe vo vnútri 2026.27.6 — zatiaľ čo 2026.32.3 nemá sekciu FSD vôbec.
Podľa samotného obsahu pôsobí 2026.32 skôr ako nástupca hlavnej vetvy 2026.26 než vetvy FSD 2026.27, čo by z nej robilo build, na ktorom väčšina áut nakoniec skončí. Tesla to nepovedala a štvorpoložková sada poznámok je príliš tenká na to, aby to potvrdila.
Update: 2026-09-10
- septembra 2026 zverejnil Not a Tesla App praktický pohľad na aktualizáciu 2026.32 s fotografiami, ktorý spresňuje opis funkcie Wheel Selection vyššie. Nastavenie nie je len kozmetické. Nachádza sa na obrazovke konfigurácie kolies a pneumatík v ponuke Controls > Service a Tesla používa zvolenú konfiguráciu na výpočet odhadov dojazdu v aplikácii Energy, pretože jazda bez sériových aerodynamických krytov zvyšuje odpor vzduchu a mierne znižuje efektivitu na diaľnici. Samotná ponuka nahrádza starý textový rozbaľovací zoznam mriežkou farebných zobrazení, ktorá zobrazuje každý dizajn dvakrát, s nasadenými aerodynamickými krytmi aj bez nich, takže 21-palcové kolesá Arachnid 2.0 sa zobrazia vedľa karty „No Cover“. Položka Apple Music sa v rozhraní prejaví ako záložka Library v ponuke Search, určená na hľadanie uložených skladieb, albumov a playlistov namiesto globálneho katalógu.
Update: 2026-09-11
Not a Tesla App 10. septembra 2026 informoval, že 2026.32.3 prináša aj niečo, čo štvorpoložková poznámka k vydaniu vyššie nespomína: vstavaný blokovač reklám pre webový prehliadač auta. Prepína ho nové tlačidlo AD v pravom hornom rohu prehliadača a po zapnutí prehliadač ešte pred vykreslením stránky zahodí reklamné sledovacie skripty, analytické skripty tretích strán a náročné animácie bannerov. Neexistuje žiadny panel nastavení — nedá sa upravovať zoznam blokovaných adries ani pridať doménu medzi povolené. Najväčší prínos majú staršie autá s MCU2 a procesormi Intel Atom, kde sú práve stránky plné skriptov dôvodom, prečo prehliadač pôsobí pomaly. Tesla to nezdokumentovala, a preto sa to neobjavilo v tabuľke položiek vyššie. Zdroj: Tesla pridáva do prehliadača vstavaný blokovač reklám v aktualizácii 2026.32.
Update: 2026-09-15
Tretia nezdokumentovaná zmena sa objavila 15. septembra 2026, keď server Not a Tesla App oznámil, že 2026.32 pridáva automatické časové vypnutie vyhrievania sedadiel. Približne po 30 minútach nepretržitej prevádzky sa vyhrievanie sedadla samo vypne a vodič ho môže hneď znova zapnúť z lišty klimatizácie na dotykovej obrazovke alebo z aplikácie Tesla. Podobne ako vyššie spomínané blokovanie reklám sa neobjavuje v žiadnom zo štyroch záznamov v poznámkach k vydaniu — našlo sa v návode na obsluhu vozidiel Tesla, ktorý bol upravený v priebehu nasadzovania tejto verzie. Návod uvádza ako dôvod ochranu komponentov: vyhrievanie sedadiel trvalo odoberá prúd z 12 V siete a dlhé neprerušované sedenia môžu poškodiť izoláciu vyhrievacích drôtov a vysušiť materiály sedadiel. To sú už tri veci, ktoré 2026.32.3 priniesla bez toho, aby ich uviedla v zozname, a práve tento vzorec stojí za zapamätanie: v tejto vetve sú poznámky k vydaniu spodnou hranicou, nie súpisom.
Update: 2026-09-19
Po desiatich dňoch nasadzovanie zodpovedalo otázku, ktorú tento článok nechal otvorenú. NotATeslaApp teraz uvádza verziu 2026.32.3 na 39,4 % sledovaného vozového parku — 4 928 áut oproti 44 napočítaným tu — a TeslaFi ju vykazuje na 39,5 % naprieč 4 942 inštaláciami, pričom 1 494 ich stále čaká. Ide o najčastejšie nainštalovaný build na oboch sledovacích službách. Vetva 2026.26, voči ktorej sa porovnávala, bola vytlačená: verzia 2026.26.6.1, ktorú TeslaFi 9. septembra uvádzal na 45,5 %, je teraz na 11,9 %. Tým sa potvrdzuje výklad ponúknutý vyššie — že 2026.32 je nástupcom hlavnej vetvy, a nie línie FSD 2026.27 —, ktorý vtedy nebolo možné podložiť, pretože súbor štyroch poznámok bol na to príliš útly. Samostatnou kapitolou je verzia 2026.27.300, vydaná 15. septembra s FSD 14.2.2.6 pre Európu, ktorá je teraz treťou vetvou nesúcou nápravné riešenie zvolávacej akcie EU 2026_103555.