Co obiecał Musk

Elon Musk twierdzi, że właściciele Tesli wkrótce będą mogli sterować Full Self-Driving (Supervised) głosem, wydając polecenia w języku naturalnym za pomocą asystenta Grok. W odpowiedzi na jednego z właścicieli Tesli na X Musk powiedział, że ta funkcja pojawi się „za około trzy miesiące” — co wskazuje mniej więcej na wrzesień 2026.

Idea polega na wyjściu poza dzisiejsze funkcje głosowe, które obsługują głównie multimedia i wprowadzanie celu nawigacji, i pozwoleniu kierowcom kształtować to, jak samochód faktycznie jedzie. Wśród przytaczanych przykładów jest powiedzenie samochodowi „skręć tutaj w prawo” lub „wysadź nas tutaj” — instrukcje bliższe temu, jak kierowałbyś ludzkim kierowcą lub przejazdem na zamówienie, niż ustawianiu celu z wyprzedzeniem.

Funkcja „Banish” i pamięć parkowania

Obok sterowania głosowego Grok Musk zapowiedział funkcję, którą nazwał „Banish”, czasem opisywaną jako odwrócony Summon: samochód wysadza pasażerów przy wejściu do celu, a następnie odjeżdża, by sam się zaparkować. Tesla omawiała już wcześniej wersje tego pomysłu pod różnymi nazwami, ale polecenie głosowe „wysadź nas tutaj” jest dla niego naturalnym interfejsem.

Musk wskazał również, że nadchodzące wersje FSD będą zapamiętywać preferencje parkowania dla konkretnych miejsc — ucząc się, gdzie lubisz parkować w domu, w biurze, przy szkole lub przy innych regularnych celach, i automatycznie powtarzając ten wybór.

Podchodź do terminu z ostrożnością

Oto ważne zastrzeżenie: wszystko powyżej to deklaracja zamiarów Muska w mediach społecznościowych, a nie funkcja, która istnieje w bieżącej kompilacji. Publiczne harmonogramy Tesli dotyczące możliwości autonomicznej jazdy mają długą historię ślizgania się o miesiące lub lata, a „około trzech miesięcy” było powracającym szacunkiem dla wielu funkcji, które pojawiły się znacznie później lub w węższej formie, niż początkowo opisywano.

Co to oznacza dla Europy

Dla europejskich właścicieli istnieje wymiar regulacyjny. FSD (Supervised) jest w Europie wciąż zatwierdzane kraj po kraju — Holandia, Estonia, Litwa, Dania i Belgia udzieliły zatwierdzeń krajowych — a głosowanie nad zatwierdzeniem na poziomie całej unii wciąż czeka na rozstrzygnięcie. Nawet jeśli sterowanie głosowe Grok pojawi się zgodnie z planem w North America tej jesieni, wersja, którą ostatecznie otrzymają europejscy kierowcy, może się różnić. Funkcje zmieniające sposób, w jaki samochód reaguje na wypowiadane instrukcje, zazwyczaj przyciągają wnikliwą uwagę unijnych organów homologacji typu, więc europejska dostępność może opóźnić się względem wdrożenia w US o miesiące.

Na co zwracać uwagę

Konkretnym sygnałem, na który warto zwrócić uwagę, jest informacja o wydaniu: gdy kompilacja oprogramowania układowego faktycznie wymieni polecenia FSD sterowane przez Grok, funkcja będzie realna. Do tego czasu traktuj jesienny termin jako aspirację. Jeśli Tesla rzeczywiście dostarczy sterowanie w języku naturalnym w terminie choćby zbliżonym do tego, byłaby to jedna z najbardziej widocznych zmian w doświadczeniu FSD od czasu ujednolicenia modelu w v14 — zamieniając samochód z czegoś, co się programuje, w coś, do czego można po prostu mówić.