Ofensywa Superchargerów V4 Tesli: 149 milionów euro z UE na 7 000 nowych punktów ładowania

Sieć Superchargerów Tesli w Europie stoi przed swoją dotychczas największą ekspansją, wspieraną blisko 149 milionami euro z funduszy UE przeznaczonymi na wdrożenie sprzętu V4 w 22 krajach.

Szczegóły finansowania

Łącznie projekty celują w 7 198 nowych lub zmodernizowanych instalacji Superchargerów w Austrii, Belgii, Bułgarii, Chorwacji, Czechach, Finlandii, Francji, Grecji, Hiszpanii, Holandii, Irlandii, Litwie, Luksemburgu, Łotwie, Niemczech, Polsce, Rumunii, Słowacji, Słowenii, Szwecji, Węgrzech i Włoszech.

Co wnosi V4

Supercharger V4 to znacząca modernizacja sprzętowa. Szafy V4 obsługują szczytowe moce ładowania znacznie powyżej pułapu 250 kW wersji V3, z przyszłą zdolnością do 500 kW w miarę rozwoju sprzętu pojazdów. Kluczowe dla wymogów UE: stacje V4 mają dłuższe kable i złącza CCS, dzięki czemu są dostępne dla samochodów elektrycznych innych marek — kluczowy warunek finansowania z UE.

Na stacjach V4 dodawane są również terminale płatnicze, umożliwiające kierowcom bez konta Tesla płacenie kartą zbliżeniową.

Aktualny zasięg sieci

Na koniec Q1 2025 europejska sieć Superchargerów Tesli obejmowała około 14 000 punktów ładowania w 1 100 lokalizacjach w 30 krajach. Niemcy prowadzą z około 3 600 punktami ładowania. W Q1 2025 Tesla zainstalowała globalnie 2 200 nowych punktów ładowania — wzrost o 17% rok do roku — podczas gdy energia dostarczona przez sieć wzrosła o 26% do 1,4 terawatogodziny.

Wpływ na europejskich kierowców

Wymóg otwartego dostępu jest szczególnie istotny dla europejskich właścicieli Tesli. W miarę jak więcej pojazdów innych marek korzysta z sieci, Tesla generuje dodatkowe przychody z każdej stacji — ale natłok w popularnych lokalizacjach może wzrosnąć. Wyższa przepustowość modernizacji V4 powinna skompensować część tej presji dzięki krótszym sesjom ładowania.

Aktualizacja (marzec 2026): Tesla od tego czasu całkowicie zakończyła produkcję Superchargerów V3. Fabryka w Nowym Jorku produkuje teraz wyłącznie jednostki V4 po wyprodukowaniu ponad 15 000 jednostek V3 w ciągu siedmiu lat.