Sieć Tesla Supercharger przekracza 80 000 punktów z ekspansją V4 w Europie

Tesla osiągnęła ważny kamień milowy ze swoim 80 000. punktem Supercharger, zlokalizowanym na nowo rozbudowanej 48-punktowej stacji w Saint-Saturnin we Francji, wyposażonej w zadaszenia solarne i toalety. Sukces ten zbiega się z przyspieszonym wdrażaniem Superchargerów V4 w całej Europie.

V4: Podwójna moc

Supercharger czwartej generacji dostarcza do 500 kW — dwukrotność 250 kW limitu V3. Kompatybilne pojazdy mogą odzyskać do 300 kilometrów zasięgu w mniej niż 10 minut. Każda szafka V4 obsługuje do ośmiu punktów ładowania i wspiera 800-woltowe architektury pojazdów, przygotowując sieć na samochody elektryczne nowej generacji.

Pierwsza europejska instalacja V4 została uruchomiona w Holandii, a kolejne stacje otwierają się we Francji, Włoszech i Polsce. Tesla rozpoczęła także wycofywanie produkcji V3 w USA, co sygnalizuje, że V4 jest teraz nowym standardem.

Pozycja europejskiej sieci

Tesla utrzymuje dominującą lub podialną pozycję na większości europejskich rynków, chociaż Electra prowadzi w pięciu krajach. Sieć przekracza obecnie 75 000 aktywnych punktów ładowania na świecie z planami dalszej ekspansji.

Otwarte dla wszystkich

Od końca 2023 roku Tesla stopniowo otwiera swoją sieć Superchargerów dla pojazdów innych marek. W 2026 roku kierowcy BMW, Volkswagena, Peugeota, Renault i innych samochodów z CCS mogą ładować za pomocą aplikacji Tesla lub płatności zbliżeniowej na stacjach V4.

Megachargery na horyzoncie

Tesla opracowuje również Megachargery oparte na standardzie MCS 3.2, dostarczające do 1,2 MW dla Tesla Semi i innych pojazdów użytkowych. Niedawne ogłoszenie o pracę na stanowisko kierownika rozwoju biznesu komercyjnego ładowania w Europie Środkowej z siedzibą w Monachium potwierdza aktywny rozwój na rynku europejskim — mimo że sam Semi jeszcze na kontynent nie dotarł.