Era w ładowaniu samochodów elektrycznych dobiegła końca. 16 marca 2026 roku Gigafactory New York wyprodukowała swoją ostatnią szafę zasilającą V3 Supercharger, zamykając rozdział trwający siedem lat i obejmujący ponad 15 000 sztuk.
Koniec linii V3
Supercharger V3, wprowadzony w 2019 roku, stał się kręgosłupem globalnej sieci ładowania Tesli. Każda szafa zasilała do czterech stanowisk ładowania, a platforma napędzała rozwój sieci od kilku tysięcy stanowisk do ponad 75 000 Superchargerów na całym świecie.
Od tej chwili każda nowa instalacja Superchargera — czy to nowa stacja, czy rozbudowa istniejącej — będzie wykorzystywać wyłącznie sprzęt V4.
Co przynosi V4
| Specyfikacja | V3 | V4 |
|---|---|---|
| Maks. moc szafy | 250 kW | 1 200 kW (1,2 MW) |
| Stanowiska na szafę | Do 4 | Do 8 |
| Maks. na stanowisko | 250 kW | Do 500 kW |
| Obsługa napięcia | Do 500 V | Do 1 000 V |
Architektura V4 to skok jakościowy. Podział mocy między ośmioma dyspenserami oznacza, że szczytowe prędkości ładowania mogą być dynamicznie przydzielane w zależności od zapotrzebowania. Obsługa 1 000 V przygotowuje sieć na pojazdy nowej generacji z architekturami baterii 800 V+.
Wpływ na Europę
Dla europejskich właścicieli Tesli przejście jest w przewadze pozytywne. Stacje V4 są już wdrażane w całej Europie, a dłuższy kabel rozwiązuje częstą skargę na V3 — trudność dosięgnięcia portów ładowania w pojazdach nie-Tesli przez adaptery NACS lub CCS.
Istniejące stacje V3 będą nadal działać i być serwisowane. Tesla nie ogłosiła planów wymiany sprzętu V3 wstecz, więc sieć będzie mieszanką obu generacji przez lata.
Szerszy kontekst
Przejście na V4 wspiera także ambicje Tesli w zakresie ładowania Semi. Ta sama architektura mocy 1,2 MW stanowi podstawę sieci Megachargerów dla ciężarówek komercyjnych, tworząc synergie produkcyjne między infrastrukturą ładowania pojazdów osobowych i użytkowych.
Z ponad 75 000 stanowiskami na świecie i V4 jako jedyną platformą produkcyjną, sieć Superchargerów Tesli wchodzi w kolejną fazę — szybszą, bardziej elastyczną i przygotowaną na przyszłość z wieloma typami pojazdów.