Tesla odnotowała najlepszy kwartalny wynik dostaw w historii w trzecim kwartale 2025, wysyłając 497 099 pojazdów na całym świecie między lipcem a wrześniem. Wynik pokonał konsensusowy szacunek Wall Street wynoszący 439 612 jednostek o 13% i przekroczył poprzedni rekord z czwartego kwartału 2024 o około 2 000 pojazdów.
Co pokazują liczby
Model 3 i Model Y stanowiły 481 166 dostaw w kwartale, co oznacza wzrost o 9,4% rok do roku i 28,8% kwartał do kwartału. Tesla wyprodukowała 447 450 pojazdów w tym samym okresie, co oznacza, że firma dostarczyła około 50 000 więcej samochodów niż wyprodukowała, korzystając z zapasów zgromadzonych podczas słabszej pierwszej połowy roku.
| Wskaźnik | Q3 2025 | Q3 2024 | Zmiana r/r |
|---|---|---|---|
| Całkowite dostawy | 497 099 | 462 890 | +7,3% |
| Dostawy Model 3/Y | 481 166 | 439 975 | +9,4% |
| Produkcja | 447 450 | 469 796 | -4,8% |
| Magazyny energii | 12,5 GWh | 6,9 GWh | +81% |
Dział magazynowania energii również osiągnął rekord z 12,5 GWh wdrożonymi w ciągu kwartału, podkreślając rosnące znaczenie pozasamochodowej działalności Tesli.
Dlaczego nastąpił wzrost
Czas nie był przypadkowy. Amerykańska federalna ulga podatkowa w wysokości 7 500 USD na samochody elektryczne wygasła pod koniec września, wywołując falę zakupów. Tesla zbudowała łączną nadwyżkę około 52 000 pojazdów w pierwszym i drugim kwartale, które nie zostały jeszcze dostarczone. Ten zapas niemal dokładnie odpowiada różnicy między dostawami a produkcją w trzecim kwartale, co sugeruje, że Tesla strategicznie zaplanowała uwolnienie swoich zapasów.
Kontekst europejski
Choć globalne liczby wyglądają mocno, europejska historia Tesli pozostaje skomplikowana. Sprzedaż marki w UE spadała przez cały rok 2025, a rejestracje w sierpniu spadły o 22% rok do roku, mimo że szerszy rynek pojazdów elektrycznych wzrósł o 30%. Rekord trzeciego kwartału był napędzany głównie przez termin wygaśnięcia amerykańskiej ulgi podatkowej, a nie przez europejskie ożywienie.
Aktualizacja: Dostawy w czwartym kwartale 2025 nie osiągnęły obniżonych oczekiwań analityków, a całkowita roczna sprzedaż Tesli w Europie w 2025 roku spadła o 27% rok do roku.