Tesla po cichu podniosła poziom kabiny swojego najlepiej sprzedającego się samochodu. Od początku czerwca 2026 roku każda wersja wyposażenia Modelu Y jest teraz dostarczana z większym 16-calowym centralnym ekranem dotykowym oraz ciemniejszą podsufitką w stylu Alcantary — funkcjami, które do niedawna były zarezerwowane dla wyższych wersji wyposażenia lub konkretnych rynków. Zmiana jest wprowadzana w całej Ameryce Północnej jako wyposażenie standardowe, a odświeżone wnętrze trafiło również do podstawowego Modelu Y z napędem na tylne koła w Europie.
Co właściwie się zmieniło
Dwa ulepszenia kabiny są teraz standardem, a nie opcją czy elementem powiązanym z wersją wyposażenia:
- Ekran. 16-calowy centralny ekran dotykowy QHD o rozdzielczości 2560×1440 zastępuje poprzedni 15.4-calowy panel. Nowszy ekran ma cieńsze ramki i wyższy kontrast, dzięki czemu różnica jest zauważalna, mimo że układ deski rozdzielczej pozostaje niezmieniony.
- Podsufitka. Jasnoszara podsufitka, którą montowano w podstawowych samochodach, została wycofana. Wszystkie objęte zmianą zamówienia otrzymują teraz ciemniejsze wykończenie w stylu Alcantary, które wcześniej wyróżniało droższe warianty.
| Pozycja | Poprzednia specyfikacja podstawowa | Nowa specyfikacja standardowa |
|---|---|---|
| Ekran centralny | 15.4-inch | 16-inch QHD (2560×1440) |
| Podsufitka | Jasnoszara | Ciemna w stylu Alcantary |
Których samochodów to dotyczy
W Ameryce Północnej Tesla potwierdziła obie funkcje jako standard w całej gamie Modelu Y — podstawowej RWD, AWD, Premium RWD, Premium AWD i Performance. Innymi słowy, nie ma już „taniego” poziomu wnętrza: najtańszy Model Y ma teraz ten sam ekran i podsufitkę co najdroższy.
Wdrożenie nie ogranicza się do Ameryki Północnej. Europejski Model Y z napędem na tylne koła, historycznie wersja, która najczęściej była pozbawiona tych detali, również otrzymał 16-calowy ekran i czarną podsufitkę. To wariant, który większość europejskich nabywców faktycznie zamawia, więc ulepszenie trafia tam, gdzie ma znaczenie dla regionu.
Dlaczego ma to znaczenie dla kupujących
Najważniejszym szczegółem jest to, co się nie zmieniło: cena. Tesla dodała wyposażenie bez odpowiadającej mu podwyżki w przypadku objętych zmianą konfiguracji, co sprawia, że podstawowy Model Y jest znacznie lepiej wyposażonym samochodem niż rok temu. Dla klientów, którzy czekali na ładniejszą kabinę, ale nie chcieli wspinać się o poziom wyżej w wyposażeniu, aby ją uzyskać, ta kalkulacja się zmieniła.
Porządkuje to także ofertę Tesli. Firma spędziła ostatni rok na zmniejszaniu różnicy między swoimi „przystępnymi cenowo” a premium konfiguracjami Modelu Y, a ujednolicenie ekranu i podsufitki usuwa jeden z ostatnich widocznych powodów, by dopłacać wyłącznie za wrażenia z wnętrza. Każdy, kto porównuje używanego lub nowego Modela Y, powinien teraz sprawdzać datę produkcji, a nie oznaczenie wersji wyposażenia, ponieważ samochody zbudowane przed tą zmianą nadal mają mniejszy ekran i szarą podsufitkę.
Aby poznać kontekst tego, gdzie Model Y znajduje się w szerszym europejskim cyklu odświeżania Tesli, zobacz naszą relację o aktualizacji Model Y Juniper dla produkcji w Berlinie.