Tesla zaktualizowała konfiguratory Model 3 i Model Y na początku października z wyraźnie ulepszonymi wartościami zasięgu WLTP, będącymi wynikiem nowych pakietów akumulatorów z ogniwami o wyższej gęstości energii od LG Energy. Zmiany dotyczą wszystkich wariantów i nie wiążą się z dopłatą.
Liczby
Gwiazdą jest Model 3 Long Range z napędem na tylne koła, który skacze z 702 km do 750 km WLTP — przyrost o 48 km, który czyni go jednym z samochodów elektrycznych o najdłuższym zasięgu na rynku masowym.
| Model / Wariant | Poprzedni zasięg | Nowy zasięg | Przyrost |
|---|---|---|---|
| Model 3 Standard RWD | 513 km | 554 km | +41 km |
| Model 3 Long Range RWD | 702 km | 750 km | +48 km |
| Model 3 Performance | 528 km | 571 km | +43 km |
| Model Y Long Range AWD | 586 km | 629 km | +43 km |
Każdy wariant zyskał co najmniej 41 km. Ulepszenia wynikają z wyższej gęstości energii ogniw, a nie z większych pakietów, więc masa i wymiary pozostają bez zmian.
Co jeszcze się zmieniło
Oprócz aktualizacji baterii Tesla dodała nową kamerę przednią z zintegrowanym spryskiwaczem i podgrzewaniem. Przy złej pogodzie — deszcz, śnieg, rozpryski z drogi — kamera może się samodzielnie czyścić i osuszać, co powinno poprawić niezawodność Autopilota i systemów wspomagania kierowcy opartych na wizji podczas europejskich zim.
Model 3 otrzymał również nową fizyczną dźwignię kierunkowskazów, zastępując kontrowersyjne przyciski pojemnościowe wprowadzone przy liftingu Highland.
Ceny bez zmian
Tesla utrzymała stabilne ceny obu modeli: Model 3 zaczyna się od 39 990 EUR, a Model Y od 44 990 EUR w Europie. Zyskanie 7 do 48 km dodatkowego zasięgu w tej samej cenie to wyraźna wygrana dla kupujących, szczególnie dla tych rozważających alternatywy jak Hyundai Ioniq 6 (do 614 km) czy BMW iX3 (do 461 km).
Dla obecnych właścicieli aktualizacja baterii jest przypomnieniem, że cykl ciągłego doskonalenia Tesli może przynosić znaczące postępy między rocznikami modelowymi — bez nowej platformy.