Pierwszy kwartał 2025 roku Tesli w Europie opowiedział dwie historie jednocześnie: gwałtowny spadek sprzedaży spowodowany przejściem na nowy Model Y i utrzymujące się problemy wizerunkowe, ale też kontynuację dominacji na szczycie list sprzedaży samochodów elektrycznych.

Liczby: dwucyfrowe spadki na wszystkich rynkach

Kraj Lut 2025 Lut 2024 Zmiana r/r
France 2,395 3,244 -44.4%
Germany 1,277 3,150 -59.5%
UK 1,293 1,581 -18.2%
Norway 917 1,777 -45.3%
Netherlands 926 1,610 -42.5%
Sweden 613 1,064 -43.9%
Denmark 509 1,086 -48.1%
Spain 269 1,094 -75.4%
Portugal 380 551 -31.0%

Trend kwartalny pokazywał stopniowe łagodzenie: styczeń odnotował spadek 47%, luty 44%, a marzec 30%. Analitycy przypisywali najgorszy moment spadku ograniczeniom zapasów, gdy Gigafactory Berlin przechodziła na produkcję odświeżonego Modelu Y, w połączeniu z rosnącą konkurencją i problemami z postrzeganiem marki na kilku rynkach europejskich.

Wciąż na szczycie pomimo spadku

Według danych JATO Dynamics, Model Y nadal prowadził na europejskiej liście najlepiej sprzedających się samochodów elektrycznych w marcu 2025 z 15 164 sprzedanymi egzemplarzami. Model 3 zajął drugie miejsce z około 12 500 sztukami — oba ze znaczną przewagą nad Volkswagenem ID.4 (7 675) i ID.7 (7 438).

Globalny analityk Felipe Munoz zauważył, że Tesla w okresie przejściowym Modelu Y silnie opierała się na sprzedaży Modelu 3.

Europejski kontekst

Szerszy europejski rynek samochodów elektrycznych opowiadał inną historię. Globalna sprzedaż samochodów elektrycznych wzrosła o 29% w marcu 2025, a Europa odnotowała wzrost o 24% do około 400 000 rejestracji. Niemcy, Włochy i Wielka Brytania napędzały ten wzrost — co oznacza, że straty Tesli były specyficzne dla Tesli, a nie problemem całego rynku.

Tesla dostarczyła globalnie 336 681 pojazdów w Q1 2025, co stanowi spadek o 13% rok do roku i najniższy wynik kwartalny od 2022 roku. Model Y pozostał najlepiej sprzedającym się samochodem elektrycznym na świecie z 201 773 egzemplarzami.

Aktualizacja (marzec 2026): Spadek sprzedaży trwał przez większość 2025 roku. Dane roczne za 2025 rok pokazują, że Tesla dostarczyła globalnie około 1,64 miliona pojazdów, co stanowi roczny spadek o 8,4%. Volkswagen wyprzedził Teslę jako najlepiej sprzedająca się marka samochodów elektrycznych w Europie.