Po ponad roku ciągłego spadku Tesla w końcu odnotowała pozytywny miesiąc w Europie. Rejestracje w lutym 2026 wyniosły 13 740 pojazdów w UE, Wielkiej Brytanii i EFTA — wzrost o 29,1% w porównaniu z lutym 2025.
Liczby
13-miesięczna seria strat rozpoczęta na początku 2025 roku dobiegła końca. Łączne dane za styczeń i luty 2026 pokazują 20 941 rejestracji Tesli, wzrost o 16,7% z 17 947 w tym samym okresie rok wcześniej.
| Okres | 2025 | 2026 | Zmiana |
|---|---|---|---|
| Styczeń | 10 646 | 7 201 | -32,4% |
| Luty | 10 646 | 13 740 | +29,1% |
| Sty–lut łącznie | 17 947 | 20 941 | +16,7% |
Szerszy europejski rynek elektromobili wzrósł w lutym o 15,8%, podczas gdy ogólny rynek motoryzacyjny rozszerzył się o 1,7%. Wzrost Tesli o 29,1% przewyższył rynek elektromobili, co sugeruje pewne ożywienie wykraczające poza sam wzrost rynku.
Cień BYD
Ożywienie przychodzi z kontekstem. BYD sprzedało w Europie w lutym 15 438 pojazdów — oszalamiający wzrost o 185,3% rok do roku. Chiński producent wyprzedził Teslę o blisko 1 700 sztuk.
Wzrost BYD opiera się na agresywnej polityce cenowej, rozszerzającej się sieci dealerów i gamie od budżetowego Seagull po premium Han.
Co napędziło ożywienie
Kilka czynników prawdopodobnie przyczyniło się do lutowego wzrostu. Odświeżona gama Model Y — w tym Standard Long Range RWD wprowadzony w styczniu i nadchodząca wersja 7-miejscowa — budzi ponowne zainteresowanie. Tesla uruchomiła też w lutym w Niemczech bonus 3 000 EUR za wymianę starego auta z 0% finansowaniem.
Baza porównawcza również ma znaczenie. Luty 2025 był słaby z powodu przejścia Model Y na Junipera, więc część zysku rok do roku odzwierciedla raczej słaby wcześniejszy okres niż rzeczywiste ożywienie popytu.
Perspektywy
Jeden pozytywny miesiąc nie oznacza odwrócenia trendu. Całoroczne rejestracje Tesli w Europie spadły w 2025 o 28% do około 235 000, a styczeń 2026 wciąż był na -32% na wielu rynkach. Pytanie brzmi, czy odświeżona oferta i ceny promocyjne zdołają utrzymać tempo z lutego przez kluczowy wiosenny sezon sprzedażowy.