Kamera kabinowa szacuje teraz wiek kierowcy
Najnowsza aktualizacja oprogramowania Tesli, wersja 2026.8.6, po cichu rozszerza rolę kamery kabinowej o istotną nową zdolność: szacowanie wieku kierowcy. Odkryta przez znanego hakera Tesla @greentheonly, kamera nad lusterkiem wstecznym wykonuje teraz analizę twarzy w celu klasyfikacji przybliżonego wieku kierowcy.
Funkcja nie jest jeszcze widoczna w żadnym interfejsie użytkownika, ale bazowy kod jest aktywny. Potencjalne zastosowania obejmują uniemożliwienie niepełnoletnim kierowcom włączenia biegu lub aktywacji FSD Supervised oraz dostosowanie zachowania pojazdu podczas jazdy — FSD mogłoby teoretycznie jeździć bardziej zachowawczo, gdy wykryje starszego kierowcę, który może preferować łagodniejsze przejścia.
FSD v14.3: szybsze, inteligentniejsze, bezpieczniejsze
Równolegle z ogólną aktualizacją floty Tesla wdrożyła FSD v14.3 (firmware 2026.2.9.6) w Ameryce Północnej. Głównym ulepszeniem jest o 20% szybszy czas reakcji, osiągnięty dzięki całkowitemu przepisaniu kompilatora AI i środowiska wykonawczego z użyciem MLIR (Multi-Level Intermediate Representation).
Kluczowe zmiany w FSD v14.3:
| Funkcja | Szczegóły |
|---|---|
| Czas reakcji | O 20% szybszy dzięki przepisanemu kompilatorowi MLIR |
| Wykrywanie zwierząt | Ulepszone rozpoznawanie mniejszych zwierząt na drodze lub w jej pobliżu |
| Wrażliwi uczestnicy ruchu | Lepsza detekcja pieszych i rowerzystów w warunkach słabej widoczności |
| Enkoder wizji | Ulepszony sieć neuronowa dla rzadkich scenariuszy i scenariuszy z ograniczoną widocznością |
| Uczenie ze wzmocnieniem | Ulepszone szkolenie RL dla sieci neuronowej FSD |
Właściciele Tesli zgłaszają zauważalnie płynniejsze zachowanie w v14.3, z systemem wykazującym lepszą ocenę sytuacji na skrzyżowaniach i podczas zmiany pasów.
Wykrywanie aquaplaningu ogranicza tryby jazdy
FSD v14.3 wprowadza również nowe ograniczenie bezpieczeństwa: gdy system wykryje potencjalne warunki aquaplaningu — takie jak intensywny deszcz na powierzchni jezdni — automatycznie ogranicza tryby jazdy do Chill lub Sloth. Zapobiega to agresywnemu przyspieszaniu i hamowaniu w warunkach zmniejszonej przyczepności opon.
Europejska flota: co przynosi 2026.8.6
Dla europejskich właścicieli Tesli aktualizacja 2026.8.6 jest szeroko wdrażana. Według danych śledzenia NotATeslaApp aktualizacja dotarła do 21,1% floty w połowie kwietnia. Kluczowe funkcje dla pojazdów w UE obejmują komfortowe hamowanie dla odświeżonego Model Y i ostrzeżenia anty-dooringowe dla Cybertruck.
Raport z Reddita z Danii odnotowuje, że maksymalna prędkość TACC (Traffic-Aware Cruise Control) została zmniejszona ze 150 km/h do 145 km/h zarówno w Model 3 (2022), jak i Model Y (2021). Tesla nie udokumentowała tej zmiany w oficjalnych notatkach do wydania.
Czego się spodziewać dalej
Po zatwierdzeniu FSD Supervised w Holandii europejscy właściciele mogą oczekiwać aktualizacji specyficznych dla FSD w nadchodzących wersjach firmware. Holenderskie wdrożenie wystartowało z FSD 14.2.2.5 — wersją przetestowaną i certyfikowaną z RDW — a nie z północnoamerykańską gałęzią v14.3.