Pod koniec września 2026 roku publiczna sieć ładowania na Słowacji liczyła 5 386 punktów ładowania w 1 897 lokalizacjach, o 85% więcej niż rok wcześniej. Dane pochodzą od Słowackiego Stowarzyszenia Elektromobilności (SEVA). 3 listopada opublikowały je portal MojElektromobil oraz agencja informacyjna TASR. W samym trzecim kwartale przybyło 1 679 punktów, więcej niż w którymkolwiek wcześniejszym pełnym roku.
Skąd wziął się wzrost
| Kategoria | Wrzesień 2025 | Wrzesień 2026 | Zmiana |
|---|---|---|---|
| Publiczne punkty ładowania | 2 919 | 5 386 | +85% |
| Lokalizacje | 1 145 | 1 897 | +66% |
| Punkty AC | 1 731 | 3 542 | +105% |
| Punkty DC | 1 188 | 1 844 | +55% |
| DC do 150 kW | 624 | 835 | +34% |
| DC od 150 do 350 kW | 458 | 652 | +42% |
| DC 350 kW i więcej | 106 | 357 | +237% |
Ponad 90% punktów dodanych w trzecim kwartale to punkty AC. W większości były to projekty współfinansowane ze słowackiego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. W tym kwartale formalnie je zakończono i wpisano do rejestru ministerstwa gospodarki. W ciągu trzech miesięcy liczba punktów AC wzrosła o 78%, a punktów DC tylko o 7%.
W dalekich podróżach ważniejsze są jednak szybkie ładowarki. Kierowcy mają już do dyspozycji 1 009 punktów o mocy co najmniej 150 kW. Co najmniej 500 lokalizacji, czyli prawie dwie trzecie miejsc z ładowaniem DC, obsługuje samochody z architekturą 800 V. Do końca września otwarto kilka nowych hubów przy autostradach w transeuropejskich korytarzach TEN-T, również finansowanych z Planu Odbudowy. Zainstalowana moc sieci sięgnęła prawie 405 MW, ponad dwa razy więcej niż rok wcześniej.
Udział Tesli
Według bazy danych supercharge.info Tesla ma na Słowacji sześć czynnych stacji Supercharger z łącznie 46 stanowiskami. Wszystkie są dostępne dla samochodów innych marek. Najstarsza z nich działa w Zwoleniu od 2016 roku. Najnowsza, przy ulicy Ivanská cesta w Bratysławie, ruszyła w lipcu 2025 roku z 12 stanowiskami. Planowane są cztery kolejne stacje. Dane SEVA w opublikowanej formie nie wyodrębniają Tesli.
Wciąż daleko za UE
Pod koniec września rejestr policyjny obejmował 33 737 samochodów elektrycznych, o 9 214 więcej niż na początku roku. Na jeden publiczny punkt ładowania przypada więc około 6,3 samochodu elektrycznego, wobec 8,4 pod koniec czerwca. Od stycznia do września zarejestrowano 9 910 samochodów elektrycznych, prawie 97% wyniku za cały 2025 rok. Większość gospodarstw domowych nadal kupuje je z importu używanych aut. We wrześniu klienci prywatni zarejestrowali 144 nowe samochody elektryczne kupione na Słowacji i 313 sprowadzonych na własną rękę.
Według danych ACEA, na które powołuje się SEVA, samochody elektryczne stanowiły od stycznia do września 7% rejestracji nowych aut na Słowacji, przy średniej unijnej 22,7%. W samym wrześniu było to 10,5% wobec 29,9%. Wśród sąsiadów Słowacja wyprzedza Polskę, ale ustępuje Czechom, Węgrom i Austrii.
Co to oznacza dla właścicieli
Dla właścicieli Tesli podróżujących po Słowacji zmiana dotyczy przede wszystkim najmocniejszych ładowarek. Liczba punktów o mocy 350 kW i więcej wzrosła w ciągu roku ponad trzykrotnie, ze 106 do 357, a do tego dochodzi 46 stanowisk samej Tesli. W kraju bratysławskim nadal znajduje się około 23% wszystkich punktów (1 233). Kraj preszowski ma jednak już 300 lokalizacji ładowania i ustępuje pod tym względem tylko bratysławskiemu z 354.