Tesla utsetter avdukingen av neste generasjons Roadster til august

Teslas Roadster av neste generasjon er utsatt igjen. Ifølge rapporter fra 5. juni 2026 er den offentlige demonstrasjonen av bilen skjøvet til august 2026 eller senere, der den fortsatte utviklingen av det SpaceX-avledede dysesystemet oppgis som årsak. For et kjøretøy som først ble avduket i 2017, er det enda en utsettelse på en allerede lang liste.

Hva som ble utsatt

Arrangementet, som ventes å finne sted i Texas, er ment å være mer enn en statisk avduking. Tesla har omtalt det som en demonstrasjon av SpaceX-pakken med kaldgassdyser — internt omtalt som «A71» — som selskapet sier vil skille produksjons-Roadsteren fra enhver annen veibil. Ifølge rapporter trenger denne dysemaskinvaren fortsatt mer arbeid, og Tesla har valgt å utsette heller enn å vise et uferdig system.

Tesla planlegger en SpaceX-versjon av Roadsteren i begrenset opplag utstyrt med dysepakken, ved siden av en mer konvensjonell versjon av bilen.

Et mønster av flyttede datoer

Avdukingen av Roadsteren er blitt omberammet gjentatte ganger det siste året:

Tesla omtalte den nyeste av disse målene i sine forventninger til avdukingen i slutten av april; det vinduet er nå passert uten at noe arrangement har funnet sted.

Hva som er bekreftet kontra hva som hevdes

Det er verdt å skille mellom hva Tesla har demonstrert og hva selskapet har lovet. Dysesystemets fremste påstander — ekstrem akselerasjon, og Elon Musks gjentatte antydning om at bilen kortvarig kunne løfte seg fra bakken — forblir ubeviste markedsføringspåstander, ikke målte resultater. Musk har siden 2018 beskrevet SpaceX-pakken som omtrent ti kaldluftsdyser som ville erstatte baksetene og skjerpe svinging, bremsing og akselerasjon. Ingenting av dette er vist på et ferdig kjøretøy.

Det som er bekreftet, er selve utsettelsen, og frustrasjonen den medfører for reservasjonsinnehavere.

Hva det betyr for europeiske reservasjonsinnehavere

Europeiske kjøpere er blant dem som forpliktet penger for flere år siden: tidlige reservasjoner krevde et depositum på $50,000 da bilen ble vist i 2017, mens kjøpere av Founders Series betalte $250,000. Nesten et tiår senere har ingen fått levert. Med demonstrasjonen som nå skyves til andre halvdel av 2026 i beste fall, flyttes enhver realistisk tidslinje for produksjon og europeisk levering enda lenger ut.

Inntil videre forblir Roadsteren det den har vært i årevis: et slående konsept med ambisiøse påstander og uten fast leveringsdato. Augustmålet er det man bør følge med på — men ut fra denne bilens historikk er det best å betrakte det som foreløpig.