Tesla omarbeidet modellutvalget sitt i Australia og New Zealand 1. oktober, og de to endene av utvalget endret seg av forskjellige grunner. En ny innstegsmodell av Model 3 senker prisen på Teslas billigste sedan med A$9 000. I toppsjiktet faller Model Y Performance A$4 500 — fordi Tesla sluttet å sende den fra Tyskland.
Den billige Model 3 er en nedstrippet versjon
Den nye Model 3 Rear-Wheel Drive starter på A$45 990 i Australia og NZ$54 900 i New Zealand, før kostnader på veien. Bilen over den, Model 3 RWD Premium, kostet A$54 990.
A$9 000 kommer ikke fra ingenting. Tesla har fjernet utstyr.
| Model 3 RWD (ny innstegsmodell) | Detalj |
|---|---|
| Pris | A$45 990 / NZ$54 900 |
| Rekkevidde | 572 km WLTP |
| Batteri | 60 kWh |
| 0-100 km/h | 6,2 sekunder |
| Fjernet | Berøringsskjerm bak, stemningsbelysning, premium setematerialer |
| Sete | Flatvevd tekstil og vegansk skinn |
| Første leveringer | Midten av oktober 2026 |
Det er samme oppskrift Tesla brukte for Model Y Standard, som fjernet lysbjelker, stemningsbelysning og støydemping for å nå en lavere pris i Europa i mai. Tesla Australia har ikke tatt i bruk navnet "Standard", men bilen er bygget på samme måte: behold batteriet og drivlinjen, fjern tingene kjøperne kan se.
Tallet på 572 km WLTP vil være kjent for europeiske lesere. Det er samme rekkeviddevurdering som Europas grunnmodell av Model 3 fikk i august, da Tesla byttet til Giti-dekk med lav rullemotstand.
Premium- og Performance-utgavene fikk ingen ny pris, men de får maskinvaren fra Shanghai-oppdateringen: en 16-tommers skjerm foran, mørkt taktrekk og Zen Grey som interiørvalg på Premium. Rekkevidden for Model 3 Performance øker 29 km til 600 km WLTP. Alle nye biler får Vehicle-to-Load via en adapter, funksjonen som kom på Model 3 av 2027-modellåret denne uken.
Kuttet for Performance er en Giga Berlin-historie
Model Y Performance faller fra A$89 400 til A$84 900, og fra NZ$100 900 til NZ$95 900. Teslas egen kunngjøring oppga verken tall eller grunn. Australske medier oppgir begge deler: Bilen flyttes fra Giga Berlin til Giga Shanghai for 2027-modellåret.
| Model Y Performance | Før | Fra 1. oktober |
|---|---|---|
| Australia | A$89 400 | A$84 900 |
| New Zealand | NZ$100 900 | NZ$95 900 |
| Bygget i | Giga Berlin | Giga Shanghai |
Alle andre Model Y som er solgt i Australia, har kommet fra Shanghai siden 2022. Performance var unntaket, sendt fra Grünheide siden den ble lansert der, og er ikke lenger et unntak.
For europeiske eiere er dette delen det er verdt å merke seg. Giga Berlin har brukt 2026 på å ligge under målet på 7 500 biler i uken og inngå avtaler om spesialskift for å ta igjen etterslepet. Å miste en eksportlinje med høyrestyrte biler hjelper ikke en fabrikk som allerede ligger under måltallet — selv om det også frigjør kapasitet til det europeiske markedet fabrikken primært betjener, og Tesla har ikke sagt noe om hvilken av disse virkningene selskapet sikter mot.
Performance får også Glacier Blue-lakk og Zen Grey-interiør, mens lakk blir et tilvalg mot ekstra kostnad, slik det allerede er på andre Model Y-varianter.
Hva dette ikke betyr for Europa
Ingenting her er kunngjort for Europa, og de to endringene lar seg ikke overføre like godt. En produksjonsflytting til Shanghai er spesifikk for markeder Shanghai allerede leverer til; Europas Model Y Performance er Berlin-bilen. En billigere, nedstrippet Model 3 er derimot et virkemiddel Tesla nå har tatt i bruk i USA, og nå i Australia og New Zealand.