Italia registrerte 8 122 rene elbiler i oktober 2026, 6,1% av et marked på 131 921, ifølge UNRAE. Det er opp fra 5,0% året før, men halvannet prosentpoeng under septembers 7,6%. Ladbare hybrider gikk motsatt vei: 17 008 registreringer, en økning på 80,7%, og en andel på 12,7% – mer enn dobbelt så mye som elbilene.
Samme måned tok rene elbiler 41,5% av markedet i Frankrike og rekordhøye 55,2% i Nederland.
Oktober ifølge UNRAE
| Mål | Oktober 2026 | Oktober 2025 |
|---|---|---|
| Registreringer totalt | 131 921 | 125 864 |
| Endring | +4,8% | — |
| Rene elbiler | 8 122 (+28,1%) | — |
| Elbilandel | 6,1% | 5,0% |
| Andel ladbare hybrider | 12,7% | 7,4% |
| Andel hybrider (fullhybrid og mildhybrid) | 49,0% | — |
Ifølge UNRAE sto privatkjøpere for 54% av elbilregistreringene, mens langtidsleie tok over 43% av de ladbare hybridene. Fra januar til oktober registrerte Italia 1 400 991 biler, en økning på 8,3%, og elbilandelen for perioden er 7,8%.
Tesla: 497 biler etter septembers 2 132
Tesla registrerte 497 biler i Italia i oktober, opp 94,1% fra 256 året før. I september hadde selskapet registrert 2 132 biler, med Model 3 og Model Y på første- og andreplass på elbillisten. Oktober er første måned i et kvartal, da færre nye Tesla-biler når europeiske kunder; Tesla hadde registrert 265 i august før hoppet i september.
Model Y var fortsatt Italias tredje mest solgte elbil med 335 registreringer, og Model 3 ble nummer ni med 162. Fra januar til oktober har Tesla registrert 10 919 biler i Italia, 20,7% flere enn året før. Model Y er den nest mest solgte elbilen i 2026 med 5 757, bare 65 foran Dacia Spring (5 692) og langt bak Leapmotor T03 (23 640).
Topp 10 elbiler i oktober
| # | Modell | Registreringer |
|---|---|---|
| 1 | BYD Dolphin Surf | 632 |
| 2 | Leapmotor T03 | 450 |
| 3 | Tesla Model Y | 335 |
| 4 | BMW iX1 | 269 |
| 5 | Toyota C-HR+ | 252 |
| 6 | Volvo EX30 | 226 |
| 7 | Renault Twingo E-Tech | 208 |
| 8 | Leapmotor B05 | 184 |
| 9 | Tesla Model 3 | 162 |
| 10 | BMW iX3 | 161 |
Ingen modell nådde 1 000 registreringer.
BYD registrerte tolv ganger så mange biler
BYD registrerte 6 009 biler i Italia i oktober på tvers av alle drivlinjer, opp fra 1 874. Det gjorde BYD til det sjuende største merket i markedet, 55 biler bak Renault. Det er tolv ganger Teslas total, selv om bare én BYD-modell, Dolphin Surf, er med på elbilenes topp 10. Leapmotor, som selges gjennom Stellantis-forhandlere, registrerte 1 600, opp fra 288, og fikk to modeller inn på topp 10. Så langt i år har BYD 47 714 registreringer i Italia, mer enn fire ganger Teslas 10 919.
Dette vil UNRAE ha
UNRAE kalte elbilandelen «urovekkende» for EUs nest største bilmarked målt i volum. «Italienerne trenger ikke å overbevises: de trenger å bli satt i stand til å velge omstillingen», sa organisasjonens president, Roberto Pietrantonio, og hevdet at boomen for ladbare hybrider viser at kjøperne reagerer når det finnes en konkret kostnadsfordel.
Organisasjonen kritiserte regjeringens budsjettforslag for 2027, som hever taket for fradragsberettiget kostnad for salgsagenters biler til 35 000 € og fradragsretten for elbiler og hybrider fra 80% til 90%. Firmabilparker holdes utenfor – nettopp de kjøperne UNRAE mener trengs for å skape volum og forsyne bruktbilmarkedet. UNRAE venter nå 1,64 millioner registreringer i 2026 (+7,5%) og et fall på 3,4% i 2027.