Belgias største batteri er 640 Tesla Megapack-enheter på et tidligere sinkverk

I belgiske Limburg er byggingen i gang av det som med god margin blir den største batteriinstallasjonen i Belgia — og et av de største enkeltanleggene i Europa. Green Turtle reises på tomten til et tidligere sinkverk i Dilsen-Stokkem, og det skal fylles med 640 Tesla Megapack 3-enheter.

Utvikleren er GIGA Storage, et nederlandsk selskap. Tesla er ikke bare leverandør: selskapet er EPC-partner med ansvar for prosjektering, innkjøp og bygging i tillegg til selve batteriene, pluss langsiktig vedlikehold når anlegget er i drift. Tesla har engasjert det belgiske selskapet Stadsbader Contractors til anleggsarbeidene.

Tallene

Elia, den belgiske operatøren av høyspentnettet, bygger en ny transformatorstasjon på Rotem-området for tilknytningen. Nettopp den detaljen forklarer hvorfor prosjektet ligger der det ligger: et batteri på 700 MW trenger en 380-kilovolts linje rett ved siden av, og det finnes ikke mange slike tomter med tillatelser på plass og industriareal som allerede er regulert.

Hvorfor dette skiller seg fra Teslas øvrige europeiske energinyheter

TeslAnt har omtalt to større europeiske Megapack-tall i år, og ingen av dem er sammenlignbare. I juni signerte Tesla med NatPower om 25 GWh fordelt på Italia og Storbritannia, og i september ble selskapet enig med Zhero om rundt 3 GWh til italiensk nettlagring. Begge er rammeavtaler som dekker prosjektporteføljer over flere år.

Green Turtle er ett enkelt anlegg med tillatelser, en entreprenør på tomten og en dato for idriftsettelse. Det er ulike måleenheter, og det er verdt å holde dem fra hverandre: en ramme på 25 GWh er en intensjonserklæring, mens 2 800 MWh med Megapack som settes ned på ett jorde i Limburg er betong som støpes.

Det er også en tidlig storskala utrulling av Megapack 3, generasjonen der produksjonen startet ved Megafactory i Houston i august.

Hva anlegget gjør

Green Turtle er et nettbalanserende anlegg, ikke et produksjonsanlegg. Det tar opp overskuddet av vind- og solkraft når produksjonen overstiger forbruket, og leverer det tilbake når forbruket overstiger produksjonen, i tillegg til flaskehalshåndtering for Elia. GIGA Storage oppgir at skalaen rekker til å forsyne opptil 385 000 husstander under utlading — et tall som bør leses som en illustrasjon av effekt, ikke som en påstand om at anlegget produserer noe.

Det belgiske strømnettet trenger det. Landet legger ned kjernekraftkapasitet samtidig som det bygger ut havvind i Nordsjøen, og det utvider nettopp det gapet mellom når kraften produseres og når den etterspørres som lagring finnes for å tette.

«Dette området har en lang industrihistorie og hadde stor betydning for Dilsen-Stokkem i mange år», sa ordfører Sofie Vandeweerd. «Det er flott at et sted som er så sterkt knyttet til vår industrielle fortid, nå igjen fylles med økonomisk aktivitet, men denne gangen rettet mot fremtidens energiforsyning.»

Hva det betyr for Tesla-eiere i Europa

Ingenting direkte, og det er egentlig hele poenget. Tesla Energy er den halvdelen av den europeiske virksomheten som har vokst stille mens bilregistreringene falt, og den er i økende grad den halvdelen som vinner kontrakter som løper i et tiår. Et Megapack-anlegg der Tesla står for prosjekteringen og det langsiktige vedlikeholdet, er et langt mer varig kundeforhold enn å selge en bil.

For belgiske bilister finnes det en tregere annenordenseffekt. Lagring i denne skalaen er det som gjør at et strømnett kan ta imot mer fornybar produksjon uten å strupe den, og et nett som klarer det, er det nettet som til slutt legger til rette for billig nattlading i stedet for å rasjonere den. Mars 2028 er når det begynner, ikke nå.