Teslas Superchargere er fortsatt de offentlige laderne finske sjåfører vurderer høyest, men to finske nettverk har nesten tatt dem igjen. EPSI Rating Finlands undersøkelse for 2026 blant kunder av offentlig lading, publisert 26. oktober, gir Tesla 82,3 poeng på tilfredshetsindeksen fra 0–100, foran K-Lataus med 80,0 og ABC-lataus med 79,9. EPSI intervjuet mer enn 1 500 finske kunder av offentlig lading i september og oppgir feilmarginen til rundt 2 til 3 poeng per selskap, så Teslas forsprang på begge er innenfor den.
Samme morgen viste EPSIs norske studie at Teslas forsprang der ble halvert. Avstandene blir mindre av ulike årsaker. I Norge falt Teslas egen score. I Finland steg Tesla litt, mens rivalene økte raskere.
Rangeringen for 2026
| Operatør | EPSI-indeks 2026 |
|---|---|
| Tesla | 82,3 |
| K-Lataus | 80,0 |
| ABC-lataus | 79,9 |
| Recharge | 78,3 |
| St1 Charge | 77,9 |
| Neste | 77,4 |
| Virta | 75,5 |
| Aimo Charge | 74,6 |
| Plugit | 74,4 |
| Lidl | 74,3 |
| Helen | 73,5 |
| IONITY | 72,0 |
EPSIs trenddiagram plasserer Tesla på rundt 81,5 i 2025, omtrent fem poeng foran ABC-lataus og åtte foran K-Lataus. K-Lataus økte med mer enn seks poeng på ett år, det største hoppet blant de ledende aktørene.
Mer fornøyde, flere klager
Bransjen som helhet fikk 77,5, opp fra 72 i 2025 og 67,3 i 2023. Likevel steg andelen kunder som hadde levert en klage, fra 5,0 % til 10,9 % i løpet av de samme tre årene. «Etter hvert som lading blir rutine, øker også forventningene», sa Heidi Laitinen, landssjef i EPSI Rating Finland.
Meldingen nevner ett hyppig problem for hvert av fire nettverk: 52,1 % av IONITY-kundene får ofte langsommere lading enn forventet, 51,5 % av Aimo Charge-kundene står ofte i kø, 41,2 % av Helen-kundene finner ofte ødelagte ladere, og 47,8 % av Recharge-kundene rapporterer om hyppige prisoverraskelser.
Folk som lader på arbeidsreiser, kommer dårligst ut. 58 % av dem står ofte i kø, mot 29 % av private sjåfører, og de vurderer ladeopplevelsen til 68,3 mot 78,1. Køene er også regionale: 49,1 % av respondentene rundt Lahti står ofte i kø, mot 11,5 % rundt Turku. I Uusimaa-regionen vurderer brukere av offentlig lading uten hjemmelader opplevelsen sju poeng lavere enn de med hjemmelader.
Hva det betyr for Tesla-eiere
Supercharger-nettverket er fortsatt det best vurderte i Finland og beholder førsteplassen det hadde i 2025. Det som har endret seg, er alternativene. En Tesla-sjåfør som stopper ved et K-Lataus- eller ABC-lataus-anlegg, får nå en opplevelse kundene vurderer nesten like høyt. Undersøkelsen måler tilfredshet, ikke pris per kWh, så den sier ikke hvilket nettverk som er billigst.