Cosa ha promesso Musk

Elon Musk dice che i proprietari di Tesla potranno presto guidare Full Self-Driving (Supervised) con la voce, usando l'assistente Grok per impartire comandi in linguaggio naturale. Rispondendo a un proprietario di Tesla su X, Musk ha detto che la funzione sarebbe arrivata «tra circa tre mesi» — il che indica più o meno settembre 2026.

L'idea è andare oltre le attuali funzioni vocali, che gestiscono soprattutto i contenuti multimediali e l'inserimento della navigazione, e lasciare che i conducenti plasmino il modo in cui l'auto guida davvero. Tra gli esempi citati c'è dire all'auto «gira a destra qui» o «lasciaci qui» — istruzioni più vicine a come dirigeresti un conducente umano o una corsa in ride-hailing che all'impostazione anticipata di una destinazione.

La funzione «Banish» e la memoria di parcheggio

Accanto al controllo vocale Grok, Musk ha anticipato una funzione che ha chiamato «Banish», a volte descritta come un Summon inverso: l'auto lascia i suoi occupanti all'ingresso di una destinazione e poi va a parcheggiarsi da sola. Tesla ha già discusso versioni di questa idea in passato con nomi diversi, ma un comando vocale «lasciaci qui» ne è l'interfaccia naturale.

Musk ha inoltre indicato che le prossime versioni di FSD ricorderebbero le preferenze di parcheggio per luoghi specifici — imparando dove ti piace parcheggiare a casa, in ufficio, a una scuola o ad altre destinazioni abituali, e ripetendo quella scelta automaticamente.

Considera la tempistica con cautela

Questo è l'avvertimento importante: tutto quanto sopra è una dichiarazione di intenti di Musk sui social media, non una funzione che esiste in una build attuale. Le tempistiche pubbliche di Tesla per le capacità di guida autonoma hanno una lunga storia di slittamenti di mesi o anni, e «circa tre mesi» è stata una stima ricorrente per molte funzioni arrivate molto più tardi o in forma più ristretta di quanto descritto inizialmente.

Cosa significa per l'Europa

Per i proprietari europei c'è una dimensione normativa. FSD (Supervised) viene ancora approvato Paese per Paese in Europa — i Paesi Bassi, l'Estonia, la Lituania, la Danimarca e il Belgio hanno concesso approvazioni nazionali — e un voto sull'approvazione a livello dell'intera UE è ancora in sospeso. Anche se il controllo vocale Grok venisse rilasciato come previsto in North America questo autunno, la versione che i conducenti europei riceveranno alla fine potrebbe differire. Le funzioni che cambiano il modo in cui l'auto risponde alle istruzioni parlate tendono ad attirare un attento esame da parte delle autorità di omologazione dell'UE, quindi la disponibilità europea potrebbe restare indietro di mesi rispetto al lancio negli US.

Cosa tenere d'occhio

Il segnale concreto da tenere d'occhio è una nota di rilascio: quando una build del firmware elencherà effettivamente i comandi FSD guidati da Grok, la funzione sarà reale. Fino ad allora, considera la data autunnale come un'aspirazione. Se Tesla dovesse davvero fornire il controllo in linguaggio naturale in tempi anche solo vicini a questa tempistica, sarebbe uno dei cambiamenti più visibili dell'esperienza FSD dall'unificazione del modello in v14 — trasformando l'auto da qualcosa che si programma a qualcosa a cui si può semplicemente parlare.