Tesla ha aperto la sua prima stazione V4 Supercharger completa a Redwood City, in California, alla fine di settembre, segnando il debutto della ricarica a 500 kW. Sebbene il traguardo sia statunitense, indica ciò che i proprietari europei di Tesla possono aspettarsi con l'espansione della rete V4.
Cosa porta il V4
L'armadio V4 Supercharger rappresenta un significativo passo avanti rispetto al V3. Ogni armadio fornisce tre volte la densità di potenza del predecessore e può alimentare fino a otto stalli di ricarica — il doppio dei quattro stalli per armadio del V3. La potenza di ricarica di picco di 500 kW è più del doppio dei 250 kW massimi del V3.
| Specifica | V3 Supercharger | V4 Supercharger |
|---|---|---|
| Potenza di picco per stallo | 250 kW | 500 kW |
| Stalli per armadio | 4 | 8 |
| Densità di potenza | 1x | 3x |
| Tipo di cavo | Raffreddato a liquido | Raffreddato a liquido |
C'è un'avvertenza importante: solo il Cybertruck, con la sua architettura a 800 volt, può attualmente sfruttare i 500 kW completi. Tutti gli altri modelli Tesla utilizzano sistemi a 400 volt e raggiungono valori ben inferiori. Tesla non ha annunciato quando — o se — le future varianti di Model 3, Model Y o Model S/X supporteranno la ricarica a 800 volt.
Prestazioni in pratica
Su un Cybertruck con precondizionamento attivo e un livello di carica iniziale basso, Tesla dichiara che il V4 può recuperare il 44% della capacità della batteria in 15 minuti. Ciò si traduce in circa 225 km di autonomia aggiunti durante una tipica sosta caffè — colmando in modo significativo il divario con il rifornimento di benzina.
Prospettive europee
La rete globale Supercharger di Tesla contava 7.377 stazioni di ricarica rapida DC con oltre 70.000 connettori al Q2 2025, con una crescita del 18% su base annua. Il lancio del V4 in Europa non è ancora stato annunciato, ma l'infrastruttura esiste già su larga scala: Tesla gestisce un'ampia copertura Supercharger in Germania, Norvegia, Paesi Bassi, Francia e Regno Unito.
Quando le stazioni V4 arriveranno in Europa — e arriveranno — l'impatto dipenderà in larga misura dall'adozione di piattaforme a 800 volt da parte dei veicoli Tesla di nuova generazione per il mercato europeo. Nel frattempo, le stazioni V4 continueranno a beneficiare i proprietari attuali grazie a una migliore condivisione della potenza e a una riduzione della congestione nelle località più frequentate.
Aggiornamento: Da allora Tesla ha aperto ulteriori stazioni V4 Supercharger negli USA, compresa la costa orientale.