Cosa è cambiato con il Safety Score 3.0

Tesla ha rilasciato questo mese la versione 3.0 del proprio algoritmo interno Safety Score, e il cambiamento più significativo riguarda il modo in cui viene valutato il Full Self-Driving. La guida manuale viene ancora valutata secondo i parametri consueti — frenate brusche, sterzate aggressive, avvisi di collisione frontale, distanza di sicurezza insufficiente, guida notturna e disattivazioni forzate dell'Autopilot — ma ogni chilometro percorso con FSD (Supervised) attivato riceve ora automaticamente il punteggio perfetto di 100.

La pagina di supporto FSD (Supervised) Discount di Tesla conferma il meccanismo: il punteggio combinato è una media ponderata su una finestra mobile di 30 giorni, cosicché i conducenti che usano FSD in modo intensivo avvicinano il proprio punteggio complessivo a 100 anche se la loro guida manuale non è perfetta.

Quanto si può risparmiare

Requisito Soglia
Chilometraggio minimo nella finestra di 30 giorni 5 miles
Quota minima percorsa con FSD (Supervised) 1%
Quota richiesta per lo sconto massimo 50% o più
Sconto massimo sulle coperture idonee 10%

Lo sconto si applica alle principali voci di responsabilità civile e collisione di una polizza Tesla Insurance. I conducenti che già ottenevano buoni punteggi con il Safety Score 2.x vedranno miglioramenti minori rispetto a chi si trovava intorno agli 80 — i chilometri con FSD limitano di fatto l'impatto negativo di una settimana di guida manuale scadente.

Dove è disponibile

Il Safety Score 3.0 è oggi disponibile solo negli stati in cui Tesla Insurance opera direttamente: Indiana, Tennessee, Texas, Arizona, Virginia e Illinois. NotATeslaApp riporta che i nuovi clienti ottengono le condizioni 3.0 al momento della sottoscrizione, mentre i clienti esistenti devono attendere il prossimo rinnovo. Drive Tesla Canada osserva che questa logica di sottoscrizione è insolita per il mercato statunitense — la maggior parte degli assicuratori penalizza i chilometri con assistenza alla guida perché la questione della responsabilità è ancora irrisolta.

Perché i proprietari europei dovrebbero interessarsene

Tesla Insurance non è venduta in Europa. Ciononostante, il segnale di prezzo conta: l'approvazione di FSD (Supervised) da parte del RDW nei Netherlands il 10 aprile 2026 significa che Tesla ha ora almeno un regolatore europeo che tratta FSD come una funzione di assistenza alla guida omologata. Non appena qualche altro mercato seguirà l'esempio, Tesla sarà nella posizione di concedere in licenza o collaborare con gli assicuratori europei sullo stesso modello ponderato per chilometraggio. Aspettatevi che il dibattito su chi paga quando un sistema di Level 2 commette un errore si intensifichi a Brussels molto prima di essere risolto a Washington.

Cosa fare se guidi una Tesla negli USA

  • Verifica se il tuo stato è tra i sei attualmente coperti e se hai già Tesla Insurance.
  • Se sei un nuovo cliente, le condizioni 3.0 si applicano automaticamente.
  • Se sei un cliente esistente, annota la data di rinnovo — le nuove condizioni entrano in vigore solo a quel punto.
  • Tieni presente che il punteggio di 100 si applica solo mentre FSD è effettivamente attivato, non quando sono attivi Autopilot o Basic Autopilot.