Tesla ha messo una data sull'auto che promette dal 2017. In un post che Electrek data a venerdì 11 settembre, l'azienda ha pubblicato tre parole — "Go for launch" — sopra un'immagine teaser di una Roadster rossa illuminata come un razzo sulla rampa, con la scritta 10.01 impressa sopra. Sono seguiti gli inviti ai titolari di prenotazione.
Che cosa dice davvero l'invito
L'invito recita: "ROADSTER. October 1, 2026. Waco, Texas. Join us. Food and refreshments will be available." Gli RSVP si chiudono a mezzanotte, ora del Pacifico, di mercoledì 16 settembre. I biglietti non sono cedibili, all'ingresso viene controllato un documento d'identità, non sono ammessi minori di 21 anni e gli ospiti devono arrivare e registrarsi insieme. Not a Tesla App colloca l'inizio alle 17:30 ora del Pacifico, cioè le 02:30 del 2 ottobre nell'Europa centrale.
Waco è il dettaglio che merita attenzione. Il sito di test dei razzi di SpaceX a McGregor si trova a circa 30 km di distanza, ed è lì che ad agosto The Information aveva indicato che la dimostrazione dei propulsori sarebbe avvenuta senza nessuno a bordo. Tesla non ha detto che si tratta della stessa sede.
Il teaser nasconde la parte interessante
Invertendo il render in ombra sulla pagina Roadster di Tesla emergono un posteriore spigoloso, un'ampia ala aerodinamica e quattro getti che escono dalla coda — i propulsori a gas freddo sviluppati da SpaceX. Al di là della data in sé, Tesla non ha confermato nessuna specifica, nessun prezzo e nessuna disponibilità.
Che cosa è confermato e che cosa no
| Elemento | Stato |
|---|---|
| Presentazione il 1° ottobre 2026, Waco, Texas | Confermata da Tesla |
| Inviti ai primi titolari di prenotazione | Confermati |
| Propulsori a gas freddo | Anticipati in un render, non specificati |
| Avvio della produzione | Musk: 12-18 mesi dopo la presentazione |
| Prezzo, autonomia, accelerazione | Nulla di confermato dal 2017 |
| Disponibilità europea | Nessuna dichiarazione |
Nove anni dopo, i numeri sono ancora quelli del 2017
Le cifre in circolazione risalgono alla presentazione del novembre 2017: 200.000 dollari di prezzo base, 620 miglia di autonomia — vicino ai 1.000 km — 0-60 mph in meno di due secondi e una velocità massima superiore a 250 mph. Le prenotazioni sono state aperte a 50.000 dollari per la versione standard e 250.000 dollari per la Founders Series. Nessuno ha ricevuto la propria auto, e Sam Altman, che ha versato il deposito, lo scorso novembre ha dichiarato pubblicamente che "7,5 anni sono sembrati una lunga attesa".
Quei numeri potrebbero non sopravvivere alla presentazione. The Information ha riferito che il progetto del 2017 è stato abbandonato in favore di uno nuovo, il che renderebbe le vecchie specifiche un reperto storico più che un'anteprima.
Una presentazione non è nemmeno una data di produzione. Musk ha detto che l'auto non entrerà in produzione prima di 12-18 mesi dalla presentazione, e all'assemblea degli azionisti dello scorso novembre ha collocato il tutto nel "2027 o 2028".
Che cosa dovrebbe trarne un acquirente europeo
Onestamente, ancora molto poco. L'evento è una faccenda statunitense, a inviti, riservata ai titolari di prenotazione, e Tesla non ha detto nulla sull'Europa. Una Roadster europea avrebbe bisogno di un'omologazione UE a sé stante, i mercati con guida a destra aggiungono un ulteriore passaggio e un pacchetto di propulsori solleva domande a cui nessun quadro normativo di omologazione risponde oggi.
Ciò a cui il 1° ottobre mette fine sono le congetture sull'auto. Non mette fine alle congetture su quando se ne potrà comprare una, né sul fatto che la versione che si solleva da terra sia davvero un prodotto e non una dimostrazione.
Update: 2026-09-20
Il 19 settembre 2026 è entrata in vigore una restrizione temporanea di volo (TFR) della FAA sullo spazio aereo attorno al sito della presentazione. Il NOTAM FDC 6/3825 chiude un raggio di 1,5 miglia nautiche attorno al Waco VORTAC, dal suolo fino a 10.000 piedi — circa 3 km — con validità dal 18 settembre fino alle 12:00 UTC del 2 ottobre, emesso ai sensi della disposizione sui pericoli di cui al 14 CFR 91.137(a)(3). L'agenzia responsabile del controllo è il Fort Worth Air Route Traffic Control Center e l'avviso stabilisce che nessun pilota può operare un aeromobile nell'area interessata. Né Tesla né SpaceX hanno commentato. La restrizione non è una conferma di una dimostrazione di volo — un tetto di 10.000 piedi è un margine di sicurezza, non una quota obiettivo — ma chiude comunque lo spazio aereo sopra la sede nel giorno della presentazione ed è il primo documento ufficiale a collegare in qualche modo l'evento a uno spazio aereo interdetto. Fonte: SpaceX limita lo spazio aereo sopra lo stabilimento di McGregor in vista dell'evento Tesla Roadster.
Update: 2026-09-26
Il 25 settembre 2026 Tesla ha chiuso la presentazione del lancio del Semi in Nevada con un teaser inatteso della Roadster — le porte di un rimorchio che si aprono su una barra luminosa orizzontale accesa — e ha pubblicato “See you next week” su X. Il filmato mostra per la prima volta il frontale della vettura: una barra LED continua, a lama, che percorre l'intera larghezza del cofano, al posto dei fari a proiettore curvi della concept del 2017, insieme a spigoli geometrici più netti ripresi dal linguaggio di design Cyber di Tesla. Ciò completa la metà dell'auto che il render capovolto sulla pagina Roadster di Tesla non mostrava, e colloca il design di produzione più lontano dalla show car del 2017 di quanto lasciassero intendere i soli teaser della parte posteriore. La presentazione del 1° ottobre a Waco resta confermata. Fonte: Tesla stuzzica con la Roadster all'evento Semi e lascia intuire modifiche al design.
Update: 2026-09-28
Il 28 settembre 2026 Tesla ha avvertito gli ospiti invitati alla presentazione del 1° ottobre che l'evento potrebbe slittare di nuovo, questa volta a causa del meteo. In un'e-mail agli invitati Tesla ha dichiarato che l'evento "deve svolgersi all'aperto" e potrebbe dover essere riprogrammato. Le previsioni per il Texas centrale di giovedì indicano un'82% di probabilità di pioggia con temporali. Non è stato cancellato nulla e la data di Waco resta confermata, ma è la prima volta che Tesla mette per iscritto una possibile riprogrammazione, relativa a un evento il cui spazio aereo è già stato chiuso da una restrizione FAA valida fino al 2 ottobre. Fonti: Tesla avverte che il maltempo potrebbe ritardare la dimostrazione della Roadster e le previsioni sono pessime.
Update: 2026-09-28
Il 28 settembre 2026 Tesla ha riprogrammato la presentazione al 15 ottobre, due settimane più tardi del previsto. L'avvertimento riportato nell'aggiornamento precedente è diventato una decisione lo stesso giorno: Tesla ha comunicato agli invitati che aveva "monitorato attentamente il meteo con i meteorologi locali, ma viste le gravi condizioni previste e poiché questo evento può svolgersi solo all'aperto", avrebbe spostato la data. Il Texas centrale affrontava temporali e possibili inondazioni improvvise il 1 ottobre. La data del 1 ottobre nella tabella sopra non è più valida. Ne conseguono due cose. La restrizione FAA sopra il Waco VORTAC scade alle 1200 UTC del 2 ottobre e non copre la nuova data, quindi sarebbe necessario un nuovo avviso per chiudere nuovamente quello spazio aereo. E la motivazione dichiarata da Tesla — che l'evento può svolgersi solo all'aperto — è l'indicazione più chiara finora che qualcosa sia destinato a lasciare il suolo. Fonti: Tesla rinvia di due settimane al 15 ottobre la demo della Roadster, dando la colpa al meteo, Tesla riprogramma la presentazione della Roadster al 15 ottobre per il maltempo.
Update: 2026-10-03
Il 30 settembre 2026 Elon Musk ha precisato la motivazione dichiarata da Tesla, scrivendo che “A causa dei forti venti, la nuova dimostrazione della Roadster è rinviata di 2 settimane”. Si tratta di una spiegazione più specifica rispetto alla formulazione “può svolgersi solo all'aperto” riportata sopra, e contraddice l'inferenza tratta in quel passaggio anziché confermarla. Teslarati ha sostenuto il 1° ottobre che il vento comprometterebbe altrettanto facilmente una dimostrazione a terra: un vento trasversale destabilizza un'auto durante una prova di velocità massima e impone correzioni dello sterzo, un vento contrario o favorevole altera il valore misurato e, alla partenza, un vento trasversale induce imbardata prima che la deportanza aerodinamica si sviluppi, mentre detriti trasportati dal vento o acqua stagnante riducono l'aderenza. Nessuna delle due interpretazioni è confermata e Tesla non ha specificato quale dimostrazione sarebbe stata compromessa dal vento. Fonti: l'aggiornamento meteorologico di Elon Musk alimenta le speculazioni sulla Tesla Roadster in Plaid Mode.
Update: 2026-10-05
La presentazione non è avvenuta il 1 ottobre. Il 28 settembre 2026 Tesla ha spostato l'evento al 15 ottobre 2026, nella stessa sede, citando "condizioni meteorologiche avverse previste e il fatto che questo evento può svolgersi solo all'aperto" — le previsioni per Waco indicavano temporali, piogge intense e venti forti. Il requisito dello svolgimento esclusivamente all'aperto è di per sé indicativo: è più coerente con una dimostrazione dei propulsori che con una presentazione statica, interpretazione già suggerita dalla sede. La data nella tabella precedente è sostituita. Un teaser pubblicato nella stessa settimana mostra inoltre una barra luminosa posteriore continua che il prototipo del 2017 non aveva — la prima conferma visiva che il design si è evoluto rispetto alle specifiche citate di seguito. Fonti: Tesla rinvia di due settimane la dimostrazione della Roadster al 15 ottobre, citando il maltempo, Tesla posticipa la presentazione della Roadster a causa del maltempo.
Update: 2026-10-14
Il 12 ottobre 2026 l'account X ufficiale di Tesla ha pubblicato l'orario di inizio: l'evento Roadster sarà trasmesso in diretta su X giovedì 15 ottobre alle 19:55 ora centrale USA, ovvero alle 00:55 UTC di venerdì 16 ottobre e alle 02:55 ora legale dell'Europa centrale. Electrek e Teslarati riportano l'orario delle 19:55 indicato da Tesla; Not a Tesla App indica invece le 20:00 ora centrale e le 21:00 ora della costa orientale, e precisa che X è l'unica piattaforma confermata da Tesla, mentre YouTube e tesla.com non sono ancora stati annunciati. L'evento resta su invito, riservato ai titolari di una prenotazione della Roadster di almeno 21 anni, nella sede di Waco già indicata in precedenza. Tesla non ha confermato altro su ciò che verrà mostrato.