Tesla ha registrato il miglior risultato trimestrale di consegne nella sua storia nel Q3 2025, spedendo 497.099 veicoli a livello globale tra luglio e settembre. Il risultato ha superato la stima di consenso di Wall Street di 439.612 unità con un margine del 13% e ha battuto il precedente record del Q4 2024 di circa 2.000 veicoli.
Cosa mostrano i numeri
Model 3 e Model Y hanno rappresentato 481.166 delle consegne del trimestre, in aumento del 9,4% su base annua e del 28,8% su base trimestrale. Tesla ha prodotto 447.450 veicoli nello stesso periodo, il che significa che l'azienda ha spedito circa 50.000 auto in più di quelle prodotte, attingendo alle scorte accumulate durante una prima metà dell'anno più debole.
| Indicatore | Q3 2025 | Q3 2024 | Variazione annuale |
|---|---|---|---|
| Consegne totali | 497.099 | 462.890 | +7,3% |
| Consegne Model 3/Y | 481.166 | 439.975 | +9,4% |
| Produzione | 447.450 | 469.796 | -4,8% |
| Accumulo energia | 12,5 GWh | 6,9 GWh | +81% |
La divisione accumulo energia ha raggiunto anch'essa un record con 12,5 GWh nel trimestre, sottolineando la crescente importanza del business non automobilistico di Tesla.
Perché l'impennata
La tempistica non è stata casuale. Il credito fiscale federale statunitense di $7.500 per i veicoli elettrici è scaduto alla fine di settembre, scatenando una corsa agli acquisti. Tesla aveva accumulato un surplus di circa 52.000 veicoli nel Q1 e Q2 non ancora consegnati. Questa scorta corrisponde quasi esattamente al divario tra consegne e produzione nel Q3, suggerendo che Tesla abbia strategicamente pianificato il rilascio delle proprie scorte.
Contesto europeo
Mentre i numeri globali appaiono solidi, la storia europea di Tesla rimane complicata. Le vendite nell'UE sono calate per tutto il 2025, con immatricolazioni in calo del 22% su base annua ad agosto, nonostante il mercato più ampio dei veicoli elettrici sia cresciuto del 30%. Il record del Q3 è stato trainato dalla scadenza del credito fiscale statunitense, non da una ripresa europea.
Aggiornamento: Le consegne del Q4 2025 non hanno raggiunto le aspettative ribassate degli analisti, e le vendite annuali europee di Tesla nel 2025 sono diminuite del 27% su base annua.