Il veicolo più venduto di Tesla sta per guadagnare una terza fila in un altro grande mercato. Secondo diverse indiscrezioni la Model Y L a passo lungo, una versione a sei posti della Model Y già in vendita in Asia e Australia, è in preparazione per un lancio in Nord America già questo autunno. Tesla non ha confermato ufficialmente una data e le indiscrezioni si basano su una tabella di marcia interna che potrebbe ancora slittare, ma i segnali di un lancio imminente sono ormai difficili da ignorare.
Che cos'è davvero la Model Y L
La Model Y L non è tanto un modello nuovo quanto una versione allungata. Mantiene la silhouette familiare della Model Y ma aggiunge circa 150 mm (5.9 in) al passo e circa 180 mm (7 in) alla lunghezza complessiva. Questo spazio in più è dedicato a una vera terza fila, dando una configurazione a sei posti in 2-2-2 rivolta direttamente alle famiglie a cui la cinque posti standard è ormai diventata stretta.
È comparsa per la prima volta in Cina nell'estate del 2025, prodotta presso la Gigafactory Shanghai, e da allora è arrivata in vendita in Australia e Nuova Zelanda, con una disponibilità che si sta ampliando nei mercati asiatici. Il Nord America era finora rimasto escluso.
Perché un lancio nordamericano proprio adesso
A dettare i tempi sembrano essere due fattori. Primo, Tesla ha chiuso gli ordini della Model S e della Model X in Nord America, lasciando un vuoto all'estremità più spaziosa e pratica della gamma. Una Model Y a tre file è un modo naturale — e di gran lunga più economico — per colmare quel vuoto senza riportare in vita due ammiraglie dalle vendite stentate.
Secondo, i preparativi sono visibili. La variante è stata avvistata durante i collaudi allo stabilimento Tesla di Fremont, e le indiscrezioni indicano che la Gigafactory Texas sta affrontando modifiche agli attrezzaggi per costruire l'auto più lunga destinata al mercato locale. L'obiettivo interno citato si colloca intorno ad agosto o settembre 2026, anche se ogni testata che segue la vicenda sottolinea che si tratta di un obiettivo e non di una data di lancio pubblica fissata.
Cosa significa per l'Europa
Per i lettori europei la domanda più pressante è quella a cui Tesla non ha risposto: quando, ammesso che accada, la Model Y L arriverà in Europa? La Model Y standard figura costantemente tra i veicoli più venduti del continente, ed Europa è uno dei più grandi mercati dell'auto al mondo. Una versione a sei posti parlerebbe direttamente alle famiglie europee, soprattutto ora che la Model X è quasi sparita dai listini ordini locali.
Eppure l'Europa è vistosamente assente dal lancio confermato. L'elenco finora passa per Cina, Australia, Nuova Zelanda e ora, secondo le indiscrezioni, Nord America. Tesla non ha preso alcun impegno pubblico su un lancio europeo né ha prodotto un solo esemplare della variante alla Gigafactory Berlin, e nessuna delle indiscrezioni attuali colma questo vuoto. Gli acquirenti europei che desiderano la fila in più sono, per ora, costretti a guardare altri mercati ricevere l'auto per primi.
La lettura più sensata è considerare la tempistica nordamericana autunnale come un'indiscrezione credibile più che una promessa, e il lancio europeo come una questione aperta. Se la linea del Texas darà i suoi frutti quest'anno, la pressione per una versione costruita a Berlino o importata in Europa è destinata a crescere, ma finché Tesla non lo dirà, resta una speculazione.